车企智博会秀AI,周鸿祎期待大模型上车提升“智商”

来源: 红星新闻
2024-06-23 14:48:18

男人用肌肌桶女人肌肌「そして僕のことは愛していたわけでもないのにcということ」  截至1月6日收盘,瑞慈医疗报收0.5港元,跌1.96%,美年健康报收6.12元。4IWPChF-CO71IBdsku0lbFsG-车企智博会秀AI,周鸿祎期待大模型上车提升“智商”

  中新网天津6月22日电(常新宇)“希望人工智能大模型尽快‘上车’,让很多车从‘智 障’变成真正的智能。”2024世界智能产业博览会上,知名企业家周鸿祎在接受中新网记者采访时说。

  6月21日,在天津举行的2024世界智能产业博览会现场,首次设立的智能网联汽车馆吸引了到场观众的注意。

大模型成智能汽车标配

  在智能网联汽车馆,各大车企纷纷亮出人工智能大模型“绝活儿”。

  “我们的人工智能车载系统,可以实现免唤醒,不是普通话也可以完成操控。”某车企展位负责人一边介绍,一边秀着方言来操作车载系统。“我们产品搭载的人工智能大模型,已经接入了电视、手机等其它生态线产品,可以做到人、车、家全生态的融合。”另一位品牌负责人向中新网记者介绍了该品牌从汽车产品到其它智能产品实现“相互联动”的场景。

  资料显示,我国已有超过100个大模型完成生成式人工智能服务备案。从终端看,已有超过10个国产品牌的汽车搭载大模型。由此看来,人工智能大模型或成为智能汽车“标配”。

智能驾驶升级汽车驾驶体验

  “我们的产品智驾里程累计达2.65亿公里,目前在全世界排名第二。”某国产车企创始人在智博会开幕式上公布了该品牌的智能驾驶数据统计。

  记者了解到,目前智能驾驶技术已广泛应用在智能汽车中,但距离真正的自动驾驶,即无人驾驶,还有距离。根据国际汽车工程师协会制定的标准,广义的自动驾驶从L0至L5共分为6个层级。L0只提供预警信息,不介入驾驶操作。L1和L2还是以驾驶员为主,称其为辅助驾驶更准确。只有到L3及以上才算是逐步减少直至摆脱驾驶员干预的自动驾驶。

  “车路云一体化系统,形成自动驾驶研发验证、迭代升级的数据闭环模式,可使我国在自动驾驶AI大模型的关键技术开发和应用走上‘快车道’。”在2024智能产业博览会开幕式上,中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强介绍说,智能汽车是新一轮科技革命的代表性产业,是世界各工业强国的战略竞争高地。(完)

  今年国家医保谈判首创的两个新规则备受关注。其中, “简易续约”是指协议于2022年12月31日到期,同时满足独家药品、本协议期基金实际支出未超预算200%等5项条件的药品,可以进行简易续约。业内人士认为,这有助于简化谈判流程,提高续约效率。而“非独家药品竞价”则是指药品通过竞价纳入药品目录的,取各企业报价中的最低者作为该通用名药品的支付标准。这就意味着,如果某一家参与“非独家药品竞价”的药企报价更低,其他药企也会以低价进入医保。

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  公开资料显示,近3个月来,“I Do”频繁曝出关店、欠薪、裁员的负面新闻,恒信玺利营收及净利润也双双大幅下滑,作为曾经红极一时的珠宝品牌,如今可以说已处于生死边缘。

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