据研判，今年端午节假期道路交通安全主要存在以下突出风险：
一是农村地区集体出行风险集中。端午节一些地方举办赛龙舟等民俗活动，参与、观看人数多，另外农村“三夏”农忙时节农民群众务工务农出行集中，面包车、摩托车超员以及货车、三轮车、拖拉机违法载人事故风险上升。
二是私家车违法肇事风险突出。假期以家庭自驾出行的民俗游、乡村游、文化游等更受大众青睐，高考送考私家车也越来越多。近三年端午期间私家车肇事死亡逐年上升，其中弯坡路段事故多发，疲劳驾驶、超速行驶、未让优先通行方先行、未避让行人等违法易肇事肇祸。
三是客货运输群死群伤风险加剧。假期公路运输繁忙，客货混行加剧。货车昼夜兼程、多拉快跑，疲劳驾驶、超限超载等违法突出；大客车、网约车超员、超速、 疲劳驾驶等违法突出。
四是雨天行车安全风险增大。据中央气象台预报，端午节前后，全国大部分地区气温较常年同期偏高，华北、华东、中南、西南、西北等地大部分地区将有明显降雨过程，因雨天路滑导致的追尾相撞、侧滑侧翻事故风险增高，山区道路受山洪、塌方等灾害以及团雾等恶劣天气影响大。
公安部提示，假期自驾出行，应关注有关部门发布的路况信息和预警提示信息，合理安排出行时间和路线，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、分心驾驶、超速行驶等违法行为。
假期乘车出行，要到客运站选择正规营运车辆，切勿乘坐私揽客源、拼团“黑车”及非法营运、超员载客的客车，并全程系好安全带。
高速公路行车，要谨慎驾驶，保持安全车距，遇交通拥堵按序通行，不要随意穿插、占用应急车道，一旦错过高速公路出口，不要急刹急停、突然变道甚至倒车、逆行。发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”。
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“我们没有什么可隐瞒的，也没什么可羞愧的，”拉夫罗夫补充说，“我们从一开始就参与了把非洲从殖民枷锁中解放出来。苏联是1960年《给予殖民地国家和人民独立宣言》的主要发起国之一。这可不像(英国前首相)鲍里斯•约翰逊最近称呼明斯克协议那样是个赝品，而是一次真正的历史性行动，标志着殖民统治的结束。”
“订阅App会员一定不要冲动，要找个空闲、注意力集中的时候操作，这样才能把页面上各种‘坑’看得真切。”社交平台上有网友总结了“反自动续费套路”心得，点赞量过万。
据中国人民银行副行长宣昌能介绍，欧美主要经济体大幅快速加息的情况下，中国贷款市场报价利率改革红利持续释放，2022年全年1年期贷款市场报价利率(LPR)和5年期LPR分别下降15个基点和35个基点，促进降低实体经济综合融资成本。2022年，新发放企业贷款加权平均利率为4.17%，比上年低34个基点。同时，中国人民银行建立存款利率市场化调整机制，稳定银行负债成本。2022年，新吸收定期存款加权平均利率比上年低11个基点。
“东南亚人工成本便宜，但当地的管理水平和质量意识较差。”华一帆向记者表示，“在境内外往来恢复后，中国企业在越南投资建厂，既借用东南亚的人工成本优势，又将国内的企业订单转移到东南亚。接订单的同样是国内企业，只是换了个地方生产，这也是一种趋势。”
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杨淑博
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