【欧洲专线】京津冀首趟经同江口岸中欧班列从石家庄开行
中新社石家庄12月28日电(赵丹媚 余陈军)一列满载110个标准集装箱货物的中欧班列28日驶离石家庄国际陆港，将经黑龙江同江口岸发往俄罗斯莫斯科。这是京津冀首开经由同江口岸出境的中欧班列，为区域外向型经济发展新增了一条联通俄罗斯和欧洲大陆的物流通道。
该班列共搭载340多吨的汽车配件、阀门等货物，价值1600多万元人民币，在到达同江口岸后，将以“宽轨重出”换装出境，全程预计18天左右抵达莫斯科。
据介绍，中欧班列(石家庄)同江口岸通道的开通，形成了与已开通的二连浩特、霍尔果斯、阿拉山口、满洲里等中欧班列出境口岸的线路互补，形成了东西南北多点布局、多点通关的“多通道运输模式”，可有效缓解口岸拥堵等问题，提升石家庄国际陆港的中欧班列运营效能。
“中欧班列就像血管中流动的血液，新增出境口岸就相当于扩张了血管，流通自然会更顺畅。”河北省国际陆港有限公司副总经理韩迎召表示，石家庄国际陆港会根据运输目的地、时效等不同因素，选择最优的出境口岸，实现最佳运输路径，助力外贸企业更好开拓海外业务。
韩迎召说，同江口岸是中国沿边开放的重要窗口，位于黑龙江省东北部。京津冀首趟同江口岸中欧班列的开通，不仅为区域外贸往来开拓了一条新通道，也为石家庄国际陆港聚焦创建京津冀中欧班列集结中心，提升国际货运通达能力提供有力支撑。
目前，石家庄国际陆港已开辟16条国际线路，覆盖50多个国家和地区，有力助推京津冀深度融入国家“一带一路”建设。 (完)
这场交流会有多务实呢？看一个细节就明白了——洪都拉斯经济发展部副部长雷东多向中国企业家介绍洪都拉斯的经济社会发展状况等，发言结束时，雷东多说：“大家在中国都喜欢用微信，我也给大家一个二维码，有问题可以直接和我联系。”
“目前还没有打算收普麦。”杜卫远告诉记者，普麦受此次“烂场雨”影响很大，“普麦价格下降得厉害。”他介绍说，受灾萌动、发芽霉变的小麦口感很差，难以成为口粮，失去了食用价值，但是可以作为饲料或酒精乙醇的原料，他正在和饲料厂家与酒精厂家进行接洽。
项立刚对记者表示，美国拉拢盟友试图组建封锁中国半导体的联盟，目前来看效果并不明显，美国及其盟友反而因此蒙受巨大损失。在这种情况下，美国骑虎难下，又不能撤销所谓“制裁措施”，只能以延长豁免的方式，变相弱化其强硬立场。
11日，首届中国-洪都拉斯高级别企业家交流会在北京举行。在交流会期间，洪都拉斯经济发展部部长塞拉托在接受《环球时报》记者专访时表示，建交短短70余天，洪中两国在经贸领域已取得快速进展。洪都拉斯有望和中国签署协议，以推进双边自贸协定的签署。他同时表示，过去，洪都拉斯对华出口的咖啡、虾等农产品很多需经台湾“转一道手”。但现在，更多洪都拉斯农产品将不再需要台湾作“中间商”，能更快、更直接地销往中国大陆，这意味着更少的成本和时间及更广阔的机会。
做群众工作并不容易，“有些农民有种地情结，自己的身体也还能干，不想离开土地。”郭华说。为此，村委会提出的解决方案是，以一条水泥路为界，一侧集中建设高标准农田，另一侧置换不愿意流转的农民土地，这样既保证了成方连片的“大田”农业基础设施建设，又能兼顾到少数农民的“种地情结”。
卸任副总统两年后，彭斯在今年出了一本回忆录《愿上帝保佑我》（So Help Me God）。宣传新书的过程中，彭斯在全国各地巡讲，同时阐述自己的政治观点，比如强调关注财政责任、社会福利改革、反对堕胎，以及抨击“激进的性别意识形态”等。
洪文君
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