极越CEO夏一平:车不是用来开的,未来汽车将演变为机器人形态

来源: 知识网
2024-06-08 19:15:08

  “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。极越CE O夏一平出席并演讲。

  在自动驾驶方面,夏一平分享了极越的思考和实践。他指出,尽管自动驾驶技术在不断发展,但普通消费者对此的认知仍然有限。极越通过参加中国自动驾驶大赛并连续两届获得冠军,展示了其纯视觉技术的实力。夏一平指出,极越是全球唯二、中国唯一使用纯视觉技术实现全域高阶辅助自驾的品牌。

  夏一平还提到,极越在推出自动驾驶功能时,注重用户体验和安全。“预计到下个月初,极越将会在全中国300个城市完成自驾的开通,到年底我们会实现有百度地图能开的地方,我们的自驾就可以开。”

  极越还通过在多个城市进行自动驾驶直播,让用户直观地感受到自动驾驶技术的实际效果。他提到,极越的自动驾驶功能在用户中的渗透率非常高,许多用户每天都在使用这一功能。

  夏一平强调,智驾这件事情不是体验,还有安全。他呼吁大家要对智驾保持开放的心态,智驾未来一定改变世界,其次也要对智驾保持敬畏,安全是第一,

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责任编辑:李昂

  携程数据显示,多个疫情前大热的出境目的地,在2023春节时段的搜索热度开始显著增长。春节出境跟团游产品的相关搜索量已猛涨6倍。

  广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示,东莞前期政策纾困尽管很频繁,但从市场销售和需求端来看,房地产市场仍旧比较疲弱。特别是像东莞这样外来人口占比非常大的城市,生产和生活服务业比重比较大,生产制造型民企、私企很多,受疫情、出口下降、内需疲弱的影响比较严重。

  “脆弱人群应尽早在发病初期进行抗病毒药物治疗,并且准备指夹血氧仪进行重症监测,”12月21日晚,中日友好医院副院长、呼吸与危重症医学科主任、国家呼吸医学中心副主任曹彬曾介绍。他还提到,有的老人在严重低氧(甚至血氧饱和度低于70%)时仍没有明显的胸闷、呼吸困难,“这是非常危险的,需要立即吸氧。”

  “禁”与“放”,不同地方有不同地方的情况,大城市跟小城市有不同,山区城市跟沿海城市有不同,农村跟城市也有不同。对烟花爆竹的管理也可以有不同的维度,比如:全面禁放、特定时段许可燃放、特定地区许可燃放、由特定单位统一集中燃放等多种选项。

  有一部分情况是秦宇红担忧的,他也了解到,由于缺人,很多医院开始调配外科医生参与感染者的救治。“风险很大。医生是慢工出细活,个体化(治疗)很重要,而且每个人还有好多基础病,最好有个特别有经验的专家去查房。”

  2022年12月中旬,上海交通大学附属仁济医院医务处处长龚兴荣在接受媒体采访时表示,医院已经成立了一支60人左右的,有过支援武汉、守卫上海的经验的重症专家会诊组,并建立了一支由70名医生,140名护士组成的重症救治后备队,同时扩容重症床位,储备呼吸机、监护仪等设备。

陈嘉宜

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