中新网清远1月19日电(蔡敏婕 周顺)随着最后一方混凝土浇入指定区域，由广东交通集团投资、中铁大桥局承建的清花高速项目北江特大桥首个主塔下横 梁19日浇筑完成，这意味着该项目转入上部结构建设。
清花高速项目起于广东省清远市北侧，在清新区太和镇设五星枢纽互通与汕湛高速相接，经赤坭镇西南、炭步镇西侧连入广州花都西二环高速，全长54公里。
其中，北江特大桥主桥长1440米，为主跨360米的双索面混凝土四塔斜拉桥，是清花高速项目的关键控制性工程。其索塔塔身形似“钻石”，塔冠宛若“凤凰尾翼”，造型优美独特，与清远“凤城”的称号相呼应，有着鲜明的地域特色，建成后将成为清远市的新地标。
此次浇筑的5号索塔总高144.78米，共分25个浇筑节段。索塔下横梁为矩形截面，高8米，宽8米，长35米，内部挖空高6米，宽6米。整个下横梁分二次浇筑成型，第一次浇筑高度3.5米，第二次浇筑高度4.5米。
主塔结构截面尺寸大，对于大体积混凝土的外观质量和抗裂性能要求较高。建设团队通过设置玄武岩复合纤维防裂网片、优化混凝土配合比等措施提升大体积混凝土的工作性能与抗裂性能。
清花高速沿线串联位于清远的3个工业园区(清远市清新区山塘镇低地工业园、清新区太平镇花清龙湾工业园、广清经济特别合作区)和花都国际先进装备制造产业园、新能源汽车及智能制造产业园等工业园区。清花高速公路将把各个工业园区连接在一起，形成产业集聚效应。同时，项目建成后将有利于构建佛山东部经清远向北通道，对强化粤港澳大湾区对清远的辐射作用，推进广清一体化发展具有重要意义。(完)
清华大学教授李稻葵在发言中表示，对于人口负增长和中国进入老龄化社会，当前社会舆论表现出极大焦虑，甚至对中国未来经济增长的前景表现出强烈的悲观预期。学术界的一个流行观点是随着人口总量见顶下降，我国的人口红利将消失，总需求将不足，社会创新能力将下降，从而导致经济增长潜力出现显著下降。
2005年，依托矿山抢险救灾优势学科方向，河南理工大学开设应急管理类本科专业——公共安全管理。2008年，南方冻灾、汶川地震等多个灾害和事故接连发生，应急管理得到进一步重视。2009年，教育部批准暨南大学开办国内首个应急管理本科专业，同年，该校成立应急管理学院。2010年，河南理工大学也成立应急管理学院。在这前后，清华大学、北京师范大学、华中科技大学等高校先后开设应急管理的研究生教育。
再回看刚刚过去的这个周末，有人在忙着用一张嘴造谣，有人却忙于和朋友握手。究竟谁是国际关系的破坏者、造谣者，谁是国际关系的建设者、示范者，似乎更清晰了一些。
或许是因为要价过高，虹桥国际招商效果的不理想。6月9日晚的公众号推文里，虹桥国际仍置入了招商入口，直到6月10号才放出了最终的赞助名单，而彼时距离比赛正式开始仅剩5天。这一点足以见得主办方招商的仓促，此前曾有媒体报道称，截至5月底，仅有一家酒类品牌成为本次邀请赛的赞助商。
“毕加博先生对亚投行的描述是毫无根据且令人失望的。我们为我们从事的多边使命而感到自豪，我们拥有一支多元化国际团队，成员来自65个国家和经济体，为我们在全球的106个成员提供服务。”声明称，亚投行将很快启动招聘程序来确认毕加博的接任者，在此期间，相关工作将由代理主管来负责。
虽然此时城池以北的防御还被认为是以（鸭子）河为障，但对城址规模的计算却与后来的面积几无差别。到2015年，青关山城墙、真武宫城墙、马屁股城墙的确认终于勾勒出了一个完整清晰的城址范围。
蔡佩裕
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。