发言人说，特区政府一直与内地相关单位，以及内地和香港铁路营运机构紧密联系，通过增加直达站点、列车班次、推出“灵活行”及多程票等不同措施，便利人员乘坐高效便捷的高铁服务往来交流，进一步发挥高铁香港段与全国高铁网络互联互通的优势。
发言人说，国铁集团当日上午宣布，来往香港红磡站与北京和上海的普速直通车，将提质升级至高铁动卧列车。新引进高铁香港段的高铁动卧列车，将来往香港与北京和上海的铁路车程都缩短约一半时间。
香港特区行政长官李家超说，感谢中央对香港的关爱，感谢国铁集团和内地各单位的大力支持。全面品质升级的列车服务将进一步满足广大旅客对跨境出行的需求，便利人员往来交流，对促进香港与内地居民民心相通，推动香港更好融入国家发展大局，具有重要意义。
特区政府运输及物流局局长林世雄说，即将开通的高铁动卧列车班次，将会逢星期五至星期一开出，对准需 求，为旅客提供更方便、舒适和优质的跨境铁路服务，提升商务及休闲旅客的出行体验。
发言人说，特区政府一定不负中央所托，全方位准备和组织协调，务必通过这次全新的服务体验，让香港市民和游客可充分体会借着广深港高铁香港段即能连接到内地庞大而优越的高铁网络，感受国家对香港的重视和关切。
中英及中欧之间这种不舒适的磨合阶段看来还要持续一段时间。我们欢迎克莱弗利演讲中的积极表态，至少从中看到了中英关系转圜的一丝可能性，但对其将在多大程度上落实到对华政策上持观望态度。在这里要特别提醒克莱弗利及其他欧洲政客一个隐患，即他们必须严格践行一中原则，决不要介入、干涉纯属中国内政的台湾问题。它的重要性怎么强调都不过分。（本文系《环球时报》社评，原题为：对华理性，伦敦能否真正回归？）
庄帅则认为，实现半日达的关键点在于，一方面需要合理的仓配布局，大部分平台会选择自己的优势城市先试点，另一方面根据数据再进行相应的仓配布局调整。
菲律宾前总统杜特尔特也发声反对美菲加强军事合作。《马尼拉时报》称，杜特尔特日前接受采访时强调“中国不是我们的敌人”。他警告，EDCA将令菲律宾沦为美国的“战争平台”。近来，菲律宾卡加延省和伊萨贝拉省省长公开反对扩大EDCA，警告说此举将导致与中国发生不必要的对抗，并失去来自中国的投资。
学校给王印一间专用的木工教室，这里常常能看见孩子们的身影，这些学生有时拿着扳手拧螺丝，有时戴着护目镜和白手套，或是在测量和裁剪各种材料。不少孩子写完作业后，会跑来做自己的研究，除了每周的四节校本选修课外，王印也常来指导学生，直到天黑才回家。这些沉浸在手工探索里的孩子，每次考试都能考出不错的成绩。
“有一天晚上，已经11点多了，闫学会特意跑到外面，应该是找经过的路人借了个手机给我打电话，问纪委找我什么事，我是怎么说的。”李某向办案人员交代，闫学会要求他“不能把任何问题向组织反映，不能给组织留下任何机会和把柄。”
9 月新德里将迎来G20领导人峰会，这是全年所有进程和会议的高潮。来自G20集团成员国和受邀国家的约30位国家元首和政府首脑，将出席此次峰会。
许宜芳
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