中新网合肥3月13日电 (记者 吴兰)上一次船，办多项事。记者13日从安徽省地方海事(港航)管理服务中心获悉，该中心不断探索拓展为民服务的合作新举措，积极联合上海海事局为船东提供高效便利服务。
为进一步优化营商环境，提高服务长三角区域安徽籍船舶营运检验效率，3月12日，安徽省地方海事(港航)管理服务中心在长三角船舶通检互认试点机制保障下，探索拓展为民服务的合作新举措，联合上海海事局，顺利完成“杰翔1688”在港船舶安全检查和船舶营运检验工作，获得船东好评。
据介绍，安徽省地方海事(港航)管理服务中心上海驻点工作站主动与上海崇明海事局安检中心联动，验船师、安检人员同时登轮，分别进行船舶检验和海事安检，检验人员对船舶状况进行现场技术交流，实现“同船会诊”，节约船东经济和时间成本。
今年以来，安徽省地方海事(港航)管理服务中心立足职责，往前靠一步，在船舶通检互认上大力实施高效便民举措，推动省内船舶通检互认、长 三角船检一体化、常规驻点船舶营运检验等，为广大船东送去高效便利的船舶检验渠道，释放更多政策红利。(完)
银行界人士和法律界人士更是明确指出，“银行将永久冻结部分存款账户”的说法是“一眼假”，不可能出现类似的政策、文件或内部信息。因为根据《中华人民共和国中国人民银行法》《中华人民共和国商业银行法》等法律法规，银行必须保护存款人利益。商业银行法的第三章即是“对存款人的保护”，首条就明确“商业银行办理个人储蓄存款业务，应当遵循存款自愿、取款自由、存款有息、为存款人保密的原则。对个人储蓄存款，商业银行有权拒绝任何单位或者个人查询、冻结、扣划，但法律另有规定的除外。”
外交部发言人汪文斌表示，中方欢迎美方将相关中国实体从未经验证清单中移出，这表明双方是可以在相互尊重基础上，通过沟通解决具体关切的。中方将继续坚定维护中国企业和机构的合法权益。
美国国家公共电台引述中国美国商会的最新调研称，74%的美企“没有在考虑将生产搬出中国”。报道称，“这显示了一个事实：虽然言辞强硬，但这两个国家仍然彼此需要”。
中英关系历经开拓，跨越半个多世纪仍具韧性。尽管近几年两国关系面临着一些困难和挑战，但在更广阔的历史视野中，两国的共识大于分歧，合作空间大于“保留意见”。
对应于白邦瑞、约翰·桑顿所做的缓冲努力，哈佛大学肯尼迪学院创始院长格雷厄姆·艾利森一直致力于在理论上寻找避免美中两国走向冲突的依据。自2017年出版《注定一战：中美能避免修昔底德陷阱吗？》以来，提出“崛起国”替代“守成国”可能会导致战争的艾利森备受关注。这之后，艾利森和他专门成立的团队研究大国之间如何避免战争，致力于构建避免美中双边冲突的理论框架。这次我们在哈佛大学一起跟艾利森讨论了正在合作编撰中的新书《跨越修昔底德陷阱》，并准备成书后在中国国内出版。艾利森表示，希望将其团队的相关研究文章介绍到中国，供相关决策者和研究人员参考。
英国首相苏纳克主张采取比前任特拉斯和约翰逊更为微妙的策略，呼吁英国“改进”其外交政策。苏纳克去年11月称，英中关系的黄金时代已经结束，英国在处理与北京的关系时需要把关注点放在经济安全上。
王雪玲
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。