云南铁路新添“动车4S店”

来源: 奥一网
2024-05-29 02:24:50

  中新网昆明5月27日电 (李何 盛从涛)记者27日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,昆明动车所于当日建成投入使用,与现有昆明南动车所形成联动,将进一步完善昆明作为西南铁路枢纽的功能。

  动车所被称为“动车4S店”,是确保动车组性能安全稳定的重要基地。按照规定,动车组在运行5000公里后须进行全面检修和保养。

  新建成的昆明动车所位于云南省昆明市,紧邻昆明站,占地约1.7万平方米。作为渝昆高铁引入昆明枢纽项目的重点工程,它分为两期建设,目前投用的一期工程拥有10条动车存车线、4条检修线和2条临修线,每天可承担8组动车组的检修任务。

  “动车所的建设是一个庞大的系统工程,涉及铁路站场、线路、通信、信号、电力等多个专业领域。由于昆明动车所位于城市中心区域,环境复杂,场地受限,安全高效建设面临极大挑战。”中铁电气化局施工负责人董五辈说,为此他们投入500多人、40多 台机械设备,在有限的施工条件下高效推进项目建设。

  近年来,随着中老铁路、大保铁路、弥蒙铁路、丽香铁路等的相继开通运营,云南的动车开行范围已广泛覆盖省内14个州市,动车开行密度不断增加。为应对动车检修和存放需求的增加,中国铁路昆明局集团有限公司新建昆明动车所,缓解现有昆明南动车所压力。(完)

  加大物资保障力度。全市调拨送达各类生活必需品和应急物资14类84万余件;调配直升机64架次、无人机66架次,累计投送食品、水、药品等各类物资约26吨,基本解决受灾严重地区物资短缺问题。

  水利部海河水利委员会国际合作与科技处处长张存龙对《中国新闻周刊》介绍说,此轮暴雨给防洪调度带来的难度,比1963年还要大。1963年8月的连续暴雨的中心区靠近河流的下游,但这次的中心区都在山区,雨水产流、汇流很快,下游来水也更加凶猛。

  至于超过了设计能力、城市扛不住的部分,“需要设计冗余区域,让水淹之处,是可以被淹的地方,是指定的区域,雨过之后,清理掉水淹区域,减少对正常生活工作的影响。”如此,实现城市建设成本与舒适度、安全性的平衡。

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陈伯白

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