广西在建最长跨海大桥龙门大桥全线贯通

来源: 美食天下
2024-05-19 06:38:41

  中新社钦州5月17日电 (张广权)5月17日,广西在建最长跨海大桥龙门大桥全线贯通。龙门大桥建成通车后,将打通广西滨海公路“卡点”,将防城港与钦州港的行车时间由原来的1 .5小时缩短至25分钟左右。

  龙门大桥横跨西部陆海新通道骨干工程——平陆运河的出海口,是广西在建的首座千米级跨海悬索桥。

  龙门大桥项目路线全长7.637公里,桥梁总长6597米,其中主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,满足20000吨级邮轮通航;辅航道桥长5399米,采用预应力混凝土整体箱梁桥。龙门大桥辅航道桥共计202跨箱梁,自2021年11月8日完成首跨箱梁浇筑以来,历时920天,最终完成所有箱梁施工,实现全线贯通。

  目前,龙门大桥上部结构施工已进入收尾阶段,预计2024年建成通车。届时将有力促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展,助力西部陆海新通道建设。(完)

  在音乐会前举行的“苏州日”主题活动上,中国常驻联合国代表张军发表致辞。他认为“唐诗的回响”音乐会以全新的方式演绎中国唐诗的名篇佳作,是古典与现代艺术的碰撞,东方与西方文明的互动,“唐诗蕴含着中国人对人类命运和生命价值的思考,其中富含的精神力量能够跨越时空,超越国度,唤发心灵的共鸣。”在早前召开的2023“欢乐春节”专场发布会上,文化和旅游部国际交流与合作局负责人也表示,希望通过“欢乐春节”活动的举办,促进全球文明交流互鉴。

  他解释称,目前债券收益率曲线陡峭,期限利差处于70%~80%左右的高分位数,央行2023年工作确定流动性基调为“合理充裕”,经济和就业改善的迹象不明显,近期曲线走平的概率不大,骑乘策略的性价比最高;目前加杠杆套息的空间较高,杠杆策略仍可盈利,但是策略吸引力在下降。过去两周杠杆策略可以享受部分资本利得,后期这方面的收益将减少,此外质押式回购规模上升至7.3万亿的历史高位,杠杆策略已经很拥挤;票息策略的吸引力也在快速下降,过去三周1~3年期信用债下行了50BP~60BP,信用利差快速压缩后,且信用债的修复已经向低评级、弱资质主体蔓延,所以信用债修复接近尾声,导致票息策略的性价比降低;就长债交易而言,因为利率绝对值偏低,且经济复苏和逆周期政策预期没法证伪,债市又刚经历了三周的修复,长债交易的性价比不高,即便央行有降息的举措,债市大概率会以利多兑现的方式去交易,所以当前并不推荐长债交易。

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  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>北京1月11日电 开罗消息:据《金字塔报》报道,埃及当局10日表示,近日有三名嫌疑人因试图盗取一尊重达10吨的古代法老雕像而被拘留。

  周鸿祎还称,在“数实融合”的发展趋势下,传统企业将通过数字化转型寻求高质量发展。特别是中小微企业,通过SaaS提供的拎包入住式服务,有望率先实现数字化转型。中国的实体经济也将由此焕发新的生机,获得新的发展。(完)

许淑贞

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