邪恶动态图iOS「それはまあともかくねc私思ったのよcあのとき。これが生まれて最初の男の子とのキスだったとしたら何て素敵なんだろって。もし私が人生の順番を組みかえることができたとしたらcあれをファーストキスにするわねc絶対。そして残りの人生をこんな風に考えて暮らすのよ。私が物干し台の上で生まれてはじめてキスをしたワタナベ君っていう男の子に今どうしてるだろう五十八歳になった今はcなんてね。どうc素敵だと思わない」　　随着疫情防控政策的调整，以及一系列节庆活动的举办，天津旅游市场也呈现加快复苏的迹象。携程数据显示，元旦假期，天津市景区门票预订量同比增长近20%。机场、火车站不再查验核酸及健康码，也将使得天津市民迎来春节合家欢。春节假期，以天津为目的地的跨省旅游人次同比增长超1倍以上。MHNvBQ-G8T1G3Jwda3VIgiaQ-湘江最大跨度桥梁湖南湘潭杨梅洲大桥合龙

　　中新网湘潭5月30日电 (黄祖刚 周良)5月30日，随着最后一片钢箱梁焊接完成，由中交三航局承建的湖南湘潭杨梅洲大桥成功合龙，大桥主体工程全部完工。

　　杨梅洲大桥主桥全长1108米，设计时速60公里，为双塔双索面不对称半漂浮体系混合梁斜拉桥。大桥“一跨过江”，主跨长达658米，钢箱梁共53节，每节宽51.85米，由168根斜拉索锚固，是湘江目前跨度最大、宽度最宽的桥梁。

　　中交三航局杨梅洲大桥项目现场负责人李颖乐介绍，杨梅洲大桥河西侧索塔总高度181米，河东侧索塔总高度181.68米，不对称性体现在东西侧边跨主梁结构组合形式且长度不一致，对施工过程中索力的对称性及合龙过程的变化规律把控要求高。

　　受昼夜温差和日照 角度影响，钢箱梁及斜拉索容易受温度影响产生形变，需在温度恒定时段采集数据，并进行修正。为确保测量结果的准确性，该项目测量团队常常凌晨5点便出现在观测点上。他们辅以全站仪、水准仪进行数据比对，在每施工完成3片钢箱梁后就会进行一次24小时监测，确保钢箱梁的线性控制及标高。

　　团队还在主塔塔顶设置了固定预埋棱镜，以便监测主塔塔身的变形情况，同时通过桥梁施工数字化监控系统、数字孪生建造技术虚拟建造，预测梁端安装施工精度。在持之以恒的努力下，杨梅洲大桥实现毫米级高精度合龙。

　　杨梅洲大桥建成通车后，将打通湘潭市岳塘区与西二环的快速通道，完善“一环两路，六纵六横”城市路网，为湘江两岸发展注入新的活力，为湘潭经济高质量发展蓄势赋能。(完)