中国东方航空接收增订100架C919首架机

来源: 新闻报刊
2024-05-28 23:21:00

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  中新社上海5月27日电 (记者 李佳佳)在中国国产大飞机C919商业运营迎来一周年之际,27日晚间,作为全球首发用户的中国东方航空集团有限公司正式在沪接收新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G,东航C919机队规模增至6架。

  自2023年5月28日商业首航,东航C919商业运营机队实现了“0到1”的突破;近一年来,东航C919机队达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行,实现从“1到5”的突破;随着100架“大单”的首架机交付,它正在实现从“6到100+”的突破。这标志着国产大飞机C919大规模、大机队的商业运营全面加快。

  2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成该机型的全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,中国大飞机的“空中体验”走进广大公众。

  东航创造了C919航程中的多项“第一”:第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评,今年6月1日还将第一次投入境外商业航班、执飞沪港包机……东航以“先行者”姿态,持续探索C919商业运营全流程、各环节运营保障经验。

  截至2024年5月27日,东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴及上海虹桥—西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班,总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。

  值得一提的是,今年6月1日,东 航将使用C919大飞机,执飞“香港—上海”商业包机航班,承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生,这将是C919首次境外商业飞行。(完)

  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>杭州2月5日电 题:台青周庭盈:愿亚运与光影联结两岸

  古代,我国一直实行宵禁政策。唐代武则天时期,为了庆祝上元节,在正月十五、十六两日不再宵禁。北宋时期,宋太宗宣布进一步开宵禁,“上元夜,任诸市及坊市各点彩灯,金吾不用禁夜。”于是,我们便有了“去年元夜时,花市灯如昼。月上柳梢头,人约黄昏后”“众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处”等元宵词作佳句。

  大力推进公募REITs(基础设施领域不动产投资信托基金)常态化发行。国家发展改革委投资研究所副所长盛磊认为,我国创造性地在基础设施领域推出中国版REITs,成为连接资本市场和实体经济的重要桥梁。长期以来,中国基础设施的投融资存在过度投资且效益不一、融资渠道狭窄且自有资金缺乏、资本退出困难等结构性问题,中国基础设施投融资体制亟待创新融资方式。基础设施REITs可深度融合产业资本和金融资本,并通过资本市场的公司治理、信息披露及市场约束机制,促进企业从重资产持有者向专业运营管理者转型,提高基础设施项目的运营管理效率,提高发展质量。北京大学光华管理学院副院长张峥认为,公募REITs二级市场有价格发行机制,长期来看为基础设施项目提供了定价的“锚”。市场预计,2023年公募REITs将进入常态化发行,基础设施REITs扩募也是重点。从海外经验看,REITs市场规模的增长主要依靠扩募。我国存量资产规模巨大、资产类型丰富,REITs数量可能会比其他国家或地区多,但将来也会有上限。扩募对促进我国REITs市场发展和规模增长极其重要。

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