文/陈溯

　　2月以来，2009年以来最强雨雪天气席卷我国中东部，给春运出行造成较大影响，中央气象台持续发布暴雪、冰冻、大风等预警。

　　本轮雨雪冰冻天气到底有多厉害？后期雨雪冰冻天气还会持续吗？

　　波及全国18个省份多地遭遇较严重冻雨

　　据中国气象局统计，自1月31日起，持续近6天的大范围雨雪冰冻天气影响中东部地区，波及18个省份，影响国土面积超过250万平方公里。

　　中央气象台专家介绍，这次雨雪冰冻天气过程是在东移加深的南支槽带来的充分水汽与北方中高纬的冷空气共同作用下引发的。其间，江淮气旋加剧了降雪强度，使得2月3日和4日成为此次过程中最强降雪时段。

　　由于冷空气和暖湿气流形成对峙，造成较长时间的复杂雨雪天气，河南南部、苏皖北部、湖北、湖南北部、贵州等地经历了雨夹雪、雨转雪、雪、冻雨等降水相态的反复变化。

　　其中，贵州中东部、湖南中北部、湖北中东部、安徽中部、河南东南部等地出现大范围冻雨，总面积超30万平方公里，冻雨范围和强度为2009年以来最强。据统计，中东部地区超过50个国家级气象观测站经历了3天以上的冻雨天气，其中湖北荆门、钟祥、云梦等地的冻雨日数高达4天。

　　冻雨天气常伴有低温，不仅会给路面及轨道带来积冰风险，还会破坏铁路电网，影响铁路的正常运行。本次过程期中，湖北东部、湖南北部、贵州东部等地出现电线积冰。

　　截至2月5日17时，湖南共75县(市、区)出现低温雨雪冰冻天气，有6县(市、区)电线积冰超过10毫米，最大电线积冰厚度为18毫米(洞庭湖)。据媒体报道，受冻雨影响，武汉街头不少树木被积冰压断树枝。

　　雨雪强度大多地交通出现停滞

　　监测显示，本轮大范围雨雪冰冻天气持续时间长、雨雪强度大、积雪深度深，对春运期间的铁路、航运、高速公路等交通产生不同程度影响。

　　监测显示，截至2月5日8时，此轮过程中，中东部地区有144个国家级气象观测站的最大积雪深度达到10厘米以上。其中，湖北潜江积雪深度达20厘米、安徽霍邱达23厘米，打破当地有记录以来2月积雪深度纪录；江苏洪泽等5地最大积雪深度突破2009年以来2月历史同期极值。

　　受长时间雨雪冰冻天气影响，武汉、成都、深圳等多个交通枢纽出现列车停运或晚点情况。

　　2月3日、4日，本轮大范围雨雪冰冻天气进入鼎盛期。据交通部门统计，受恶劣天气影响，2月4日至5日，武汉铁路局管辖内京广高铁、汉十高铁上百趟列车持续停运、晚点，广州、武汉站、武昌站等多个车站出现大量乘客滞留。

　　航运方面，4日，武汉机场全天大量航班取消，合肥机场全天运行效率较低。公路方面，截至5日12时，湖北、湖南、河南、安徽、贵州、江苏、江西、广东等地共76个公路路段因雨雪冰冻天气封闭，其中湖北封闭路段达39个。有网友反映，返乡路上被困高速公路长达10小时。

　　多部门联动全力保障春运平安畅通

　　6日，财政部、交 通运输部紧急下达1.41亿元，用于支持湖南、湖北、贵州、重庆等11个省(市)开展公路铲冰除雪、疏导分流等抢通保通工作，全力保障春运公路平安顺畅。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部针对近期低温雨雪冰冻灾害对湖北、湖南的影响，启动国家四级救灾应急响应。国家防灾减灾救灾委员会办公室派出3个工作组在湖北、湖南、安徽一线协助指导。

　　应急管理部救灾司应急指挥专员周伟介绍，将加大协调处置力度，全面开展积雪结冰清除工作，切实做好道路滞留人员的生活保障。继续做好输电线路巡视和覆冰观测，及时采取措施除冰融冰。抓紧抢修故障，恢复正常供电。加强临时建筑和施工工棚等的安全管理，高度关注持续强降雨引发的地质灾害风险，坚决果断转移受威胁群众。接下来将结合灾情态势，会同有关部门及时下拨中央救灾资金和物资，高效有序做好救灾救助工作。

　　后期雨雪形势如何？

　　2月7日，南方大范围雨雪天气持续，湖南中南部、江西西南部等地部分地区有大雪，局地暴雪，上述部分地区累计降雪量5至18毫米，局地超过20毫米，新增积雪深度3至10厘米，局地18厘米以上。贵州中东部、湖南大部、江西西北部山区、安徽南部山区、浙江西部山区等地的部分地区有冻雨。

　　气象专家提醒，7日湖北、湖南、江西等地仍有较强雨雪冰冻天气，加上气温持续偏低，不利于融雪融冰。建议公众出行前密切关注气象部门发布的最新预报预警以及交通部门发布的最新路况信息，合理规划出行，防范道路结冰对交通出行的不利影响；同时做好防寒保暖工作，注意用电用气用火安全。

　　中央气象台预计，8日开始，南方雨雪将开始减弱，到除夕，南方降水基本结束，天空将放晴，全国大部地区都会以晴好天气迎接春节，且大范围晴好天气将持续4至5天。