遭经销商联合“抵制” 保时捷中国回应

来源: 钱江晚报
2024-05-29 13:48:36

黄色vivo免费看第29节  在詹德斌看来,伴随着中韩建交后30余年的全面交往,两国民间的各种矛盾也日益增多,有的表现在个体层面,有的表现在国家层面。这些矛盾很多由具体问题引起而发酵,而当这些问题反复出现或长期得不到解决时,自觉利益受损的一方就会对对方产生厌恶情绪。3qJZvbra-jdi0gYz3W3It7gP9qAw4R-遭经销商联合“抵制” 保时捷中国回应

  中新网5月28日电(中新财经记者 葛成)一向被外界视为豪车风向标的保时捷,这两天也“摊上事儿”了。

  近日有报道称,三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议,公开向德国总部要求,换高管给补贴。

  中新财经获悉,27日晚,保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明。其中称,当前汽车行业正在经历着前所未有的重大变革,保时捷中国与经销商共同面临着若干复杂的问题,机遇与挑战并存。

  据界面新闻此前报道,在今年初保时捷中国经销商大会上,主要是新丰泰、百得利和美东集团三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议,但未能得到妥善解决。

  据了解,上述矛盾直接原因在于保时捷在华销量下跌。数据显示,2024年一季度,保时捷全球交付新车77640辆,同比下滑4%;同期,保时捷在中国市场交付16340辆,同比下滑24%。

  具体到车型,据部分经销商反馈,由于纯电车Taycan卖不动,为缓解资金压力,不少经销商被迫选择亏本销售。与此同时,保时捷中国为了完成销售任务,仍然选择压库,导致经销商资金压力陡增,进一步激化矛盾。

  对此,保时捷在声明中回应称,“通过充分探讨,我们一同寻求有效的方式来积极应对市场变化,在挑战中发现新机遇。这些讨论涉及到诸多层面,包括但不限于商务政策、 本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领

  最新财报显示,2024年一季度,保时捷营收为90亿欧元,同比下滑10.8%;占据主体的车辆销售额为81亿欧元,同比下滑12.7%。受降价等因素影响,保时捷一季度利润率降至14.2%,同比减少4个百分点。(完)

  据《2022年沈阳市国民经济和社会发展统计公报》,2021年沈阳人口自然增长率为-4.85‰,而2020年该数据是-3.33‰。

  中央气象台4月19日18时继续发布沙尘暴蓝色预警,预计4月19日20时至20日20时,内蒙古中西部、新疆南部和东部、甘肃大部、宁夏、山西、河北西部、北京等地的部分地区有扬沙或浮尘天气,其中,新疆南部、甘肃东部、宁夏中部、陕西北部等地局部有沙尘暴。

  中国银行副行长张毅表示,在负债结构上,把活期存款营销和拓展放在重要位置上。同时,控制高成本存款占比,包括协议存款、5年期以上高成本存款。

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