中国高性能铝合金导线研发取得重要突破

来源: 气象小秘书
2024-06-19 06:07:54

  提高导线导电率、强度和耐热性,是降低能源损耗、提高输电容量 ,满足特高压、远距离、大容量输电需求最有效途径。然而,由于材料的导电率与强度、耐热性能存在制约关系,现有耐热铝合金导线导电率一直局限于60%左右,4毫米直径导线强度通常在160兆帕左右。

  日前,昆明理工大学金属先进凝固成形及装备技术国家地方联合工程研究中心、工程训练国家级实验教学示范中心、云南省轻金属增材制造工程研究中心黎振华团队,与北京航空航天大学肖文龙、马朝利团队合作,在前期系统研究不同工艺对铝-锆合金导线微观组织与强度、导电率和耐热性能影响的基础上,创造性提出了一种工业生产条件下有效提高耐热铝合金导线导电率和强度的新方法。

  在前期工作基础上,研发团队系统研究了工业生产条件下加工过程对合金微观组织与性能的影响规律,创造性地通过连铸连轧细晶强化、过时效充分析出固溶锆原子显著提高合金导电率和冷拔形变强化协同,制备出强度高达195±2兆帕、导电率61.1%、280℃保温1小时后强度保持率94%的铝合金导线,实现了高强高导耐热铝合金导线性能的新突破。

  中国材料科学和冶金工程领域优秀期刊《材料研究通讯》发表了相关成果。这一新研究成果的取得,有助于进一步推进高强高导耐热铝合金导线的开发与应用,对推动中国绿色铝产业高质量发展具有重要意义。

  所谓均衡,就是高铁网络达到一定水平后不再继续加密,“因为辐射半径有限,太密的话可能会造成浪费”。他希望借此强调,今后的枢纽将不再是过去那种点状的少数几个超级枢纽,不再是“非到某个地方去”,而将是“多极网络”,四通八达。

  省会长沙不仅是广东、广西北上的重要门户,也是云南、贵州通向东北方向的重要通道,未来还有可能取代武汉,成为成都、重庆通往上海、厦门等沿海城市的捷径,称之为高铁时代的“九省通衢”毫不为过。

  例如,北京通州区明确,经公安部门批准后,环球度假区限定区域内可燃放烟花爆竹;山东东营、滨州明确,春节部分区域和个别时段可燃放烟花爆竹……从“禁燃”到“限燃”,这样的缓冲更接地气,也更人性化。

  在上海交通大学附属仁济医院东院区,急诊也在超负荷运转,由120救护车转运入院的急救人数,已打破上半年上海疫情时创下的纪录。急诊内科的诊位,从4个增加到7个,多科室轮流派人支援,但医护时常被淹没在病患的浪潮中。

  银保监会今天(29日)就修订的《汽车金融公司管理办法(征求意见稿)》公开征求意见。这是银保监会时隔14年修订该管理办法,并在风险管理、业务范围、公司治理等方面作出较大调整。

  28日,美国前总统特朗普之子小唐纳德·特朗普(下称小特朗普)转发了一则美国限制游客从中国入境美国的新闻,反问“这个做法现在又不算种族歧视了?”这一表态引起了美国舆论的热议。

王士豪

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