色噜噜在线「現代文学を信用しないというわけじゃないよ。ただ俺は時の洗礼を受けてないものを読んで貴重な時間を無駄に費したくないんだ。人生は短かい」　　——单位监管不到位，职能部门纵容。TbO9r-GtS8IA88su3V0As-九旬老兵谈乘坐京港高铁动卧首发列车：“我为中国铁路进步自豪”

　　中新社香港6月16日电 题：九旬老兵谈乘坐京港高铁动卧首发列车：“我为中国铁路进步自豪”

　　中新社记者 戴小橦

　　12小时34分钟，这是从香港开往北京的高铁动卧列车最新全程通行时间。

　　6月16日6时53分，15日18时24分从香港西九龙站出发的D910次列车经过一夜疾驰，缓缓驶入北京西站。

　　这是首班从香港驶往北京的高铁动卧列车，由原先北京西与香港红磡站间开行的普速直通车提质升级而来。

　　“列车是由13节动卧车和两节二等座车以及1节餐车组成。每列车过境席位增至600多席。”北京动车段随车机械师李胜明告诉记者，现在列车设备设施更加先进，旅客乘坐体验感更为舒适，噪音也更小，相信会吸引更多乘客选择高铁动卧来往香港和内地。

　　列车上，记者碰到了90多岁的乘客梁耀辉。“回去北京看看是我的心愿。”梁耀辉说，他是抗美援朝老兵，几十年前从广州到北京，即使坐快车也要29个小时，而现在只要睡一觉就能到达。“中国铁路发展得越来越快，国家越来越好。我为中国铁路进步感到自豪。”

　　梁耀辉的女儿告诉记者，父亲年纪大了，坐飞机不方便，坐动卧列车可以一家人住一个包厢，方便照顾还安静。她表示，今后出行还会选择动卧列车，希望未来列车可以开放更多途经站点。

　　“睡一宿就可以从香港到北京，我可以很好地利用时间。交通和住宿也可以轻松解决。”旅客黄文伟专程从香港西九龙站搭乘首班动卧列车北上体验。“我上个月也有去北京旅行，当时是坐飞机。”他表示，相比于坐飞机需要提前两个小时去值机，以及落地后还要花时间取行李，动卧列车方便很多。

　　黄文伟提到，通关方面，动卧列车也更加便利。原本普速直通车始发、终到站“两地两检”模式改为动卧列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，整个过程只需要不到半小时。同时，原本搭乘普速直通车跨境旅客只能从北京、上海、香港三地出发或到达，即使改变行程，也不能中途下车。如今，旅客可以在动卧列车沿线的多个站点出发或到达，快捷又方便。

　　“我喜欢拍火车。”黄文伟是一名铁路迷，得知D910次列车的首发时间后，他第一时间抢购了车票，这次还带上了自己拍摄的一沓照片。记者看到，十几张照片记录了绿皮火 车、“和谐号”、公交车、轻铁等交通工具的进步变迁。

　　谈到这次乘坐动卧列车的感受，黄文伟说，车内空间相对宽敞，体验感比较舒适，走廊还设置了方便座位，“可以坐在这里看风景、拍风景。”一边说着，黄文伟又掏出手机记录起这次的出行体验。(完)