东北50岁老熟女「雨が降るごとに少しずつ寒くなってねcそれがいつか雪に変るのよ」と彼女は言った。「日本海からやってきた雲がこのへんにどっさりと雪を落として向うに抜けていくの」　　袁征：今年2月份的“气球事件”之后，中美关系陷入了一个非常紧张的状况，两国间的高层往来也受到了影响。中方虽然一直秉承着愿意对话的态度，但美方多次炒作台海问题、在多个议题上无端指责中国，实际上并无诚意开展对话。niGy-LPHTgRRBwXVlHeblrwM6Hch-（投资中国）大陆集团：深耕中国30年 未来仍有扩建计划

　　中新社合肥6月20日电 (记者 吴兰)德国大陆集团20日宣布，其在华的首个轮胎生产基地——合肥工厂四期扩建项目正式投产。随着四期的扩建，其合肥生产基地的总投资额将接近10亿欧元。

　　“四期新厂房落成投产，这不仅是大陆集团在中国市场发展的又一个重要里程碑，也彰显了我们对中国市场的坚定信心。”大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩说，大陆马牌轮胎合肥工厂是大陆集团在中国的首家也是唯一的轮胎生产基地。自2009年正式成立以来，一直快速稳步地向前发展，并分别于2013年和2017年完成了二期与三期工厂扩建。

　　此次扩建被认为是其将强化在亚太地区和中国市场的业务，并助力大陆集团进一步提升其超高性能(UHP)轮胎的整体生产能力。

　　“当时有很多城市可供选择，最终落户合肥，是我至今做过最正确，也是最自豪的一个决定。”大陆集团首席执行官司徒澈说，大陆集团有着超过150年发展历史，目前在中国共设有23个生产基地、28个研发中心，员工总数约为17600名。

　　据介绍，自从1994年正式开始在中国市场运营，大陆集团服务于各个汽车细分市场上主要生产商。深耕中国市场30年来，则始终秉承扎根市场服务市场的本土化战略，为中国客户提供定制化的产品和服务。

　　“合肥工厂四期扩建项目进一步巩固了大陆集团‘立足市场，服务市场’的经营理念，让我们能够更好地服务于亚太地区客户，尤其是对超高性能轮胎的需求，这也再次彰显了我们对中国市场的信心和承诺。”大陆马牌轮胎亚太区轮胎替换事业部负责人戴立博(Dalibor Kalina)博士表示。

　　面对当前全球汽车市场的大变革以及中国汽车产业的快速发展，大陆集团持续推动布局前沿技术，提升本地研发实力，深化“扎根中国、服务中国”的本地化产业链，积极推动汽车产业的发展。在生产制造方面，大陆集团也稳步推进新技术与制造业的深度整合，不断深化汽车产业的智能化和可持续发展。

　　“大陆马牌轮胎合肥工厂的成长与发展，得益于合肥市所打造的良好营商环境，以及对汽车产业的高度重视，为我们在合肥的发展提供了坚实的保障。”汤恩表示，面对市场的不确定因素，愿与产业链上企业共同努力，增强产能的柔韧性，持续深耕中国，共赴美好未来。

　　“合肥工厂是大陆马牌轮胎在中国和亚太地区快速增长的基石。我们在中国市场所取得的发展和成就，离不开广大合作伙伴和员工的倾力支持与付出，同时也离不开当地政府对我们的信任。”大陆马牌轮胎合肥工厂总经理王小骥介绍说，自2011年正式投产以来，合肥工厂始终致力于为亚太 地区的消费者提供高品质的轮胎产品。随着工厂的扩建，大陆马牌轮胎将进一步加强其在亚太市场，尤其是中国市场的品牌影响力。

　　“伴随着全球新能源汽车市场持续升温，以及安徽将汽车产业作为首位产业等有利局面，集群效益不断凸显。”王小骥说，大陆马牌轮胎合肥工厂将引入前瞻性的制造工艺和产品技术，加速产品线的智能化与自动化改造，从而实现效率与品质的大幅提升。

　　王小骥表示，预计在2027年满产后，合肥工厂的轿车及轻卡车胎年产量将提升至1800万条。未来仍有扩建计划。(完)