据悉，汽轮智造板块是公司的传统业务板块，随着公司新的生产基地投产，公司轮毂的规划产能将大幅提升。除继续深耕海外后装市场，公司也将积极开拓国内市场业务。在新材料板块，目前公司的第一、第二、第三期（后端）生产线已顺利投入运营，年综合回收处理硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂等有价金属量约16000吨。
同时，迪生力食品子公司目前已经取得2000万只屠宰项目环评批复，争取2024年12月份将8300平方屠宰 生产车间建设完成，争取年底进行建设项目验收。食品公司海产加工项目预计2025年下半年投产，主要从事海产品深加工业务。
资料显示，2023年10月迪生力子公司台山迪生力汽轮智造有限公司一期汽车配件项目投产，迪生力汽轮智造有限公司拥有铝合金零部件铸造、旋压、加工、涂装生产线，年产能规划100万件。
对于市场极为关注的三旧改造问题，赵瑞贞表示，公司目前正在积极推进原生产厂区三旧改造相关事宜。公司将根据市场情况，综合评估公开出让、联合开发、自行改造等多种模式，积极推进旧厂区三旧改造事项。根据台山市城乡规划局的《台山市西湖工业区（NQ01）“三旧”改造控制性详细规划》，公司原生产厂区所处西湖工业区地块工厂占地面积约326亩。
文章来源：证券日报
文章作者：李雯珊
原标题：迪生力三大板块稳步推进 积极推进原生产厂区三旧改造
1月19日腊月廿八，泰国总理巴育在泰国叻丕府出席泰国2023“欢乐春节”——叻丕兔年新春庆祝活动开幕式，中国驻泰国使馆临时代办杨欣代表中方共同出席。杨欣向巴育赠送了2023“欢乐春节”兔年吉祥物和礼物“红包包”、“福袋袋”。巴育身着唐装手捧吉祥兔，用中文向两国人民拜年“新正如意，恭喜发财”。
“每天有上万辆装载着不同货物的列车在郑州北车站汇集，经过车站解体重新编组后运往全国各地。”蔡鹏飞解释说，这个过程中，郑州北车站犹如一个超大型快递中转站，进入的货物列车先被“打散”，再将相同目的地的列车“分拣”出来重新编成一列，发往全国各地。而郑州北车站整个编组场就像一个大型的“货车超市”，不停地将货物搬进来和运出去。
打扫屋舍，洗去往日的尘埃，燃一柱清香，祭拜天地。世间万物都在告别残冬，迎接新春的到来。过了今晚，一年就结束了。火盆里的火燃得正旺，鞭炮声不绝于耳。年夜饭开席了，听到大家用椒柏酒向长辈们敬酒的声音。农夫已经预先知道明年是个丰收年了，因为冬天的瑞雪还没有融化完。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>广州1月20日电 (记者 程景伟)记者20日从广东省文化和旅游厅获悉，广东省政府近日批准并公布《全国重点文物保护单位丹霞山摩崖石刻保护规划(2022-2035)》(以下简称《规划》)，《规划》的颁布实施为丹霞山摩崖石刻保护、管理和利用提供了重要依据。
肖艺雯印象很深，前几天在北京南站到苍南站的途中，有位女士带着小朋友，在其巡视车厢时叫住了她，着急地问到金华南站还需要多久。“那时她的眼里已经泛着泪光了。我后来才知道，她已好几年没有回老家广西了，这次好不容易抢到票，但需在金华南站和金华站间中转。”
<strong>长期在深绿的台南</strong>
彭姵倩
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