数说经济·5月份中国物流业保持平稳回升态势 部分领域升势明显

来源: 猫眼娱乐
2024-06-03 19:44:39

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  央视网消息:中国物流与采购联合会今天(6月3日)公布5月份中国物流业景气指数。受前期供应链上下游需求集中释放和部分地区需求动力偏弱等因素影响,5月份指数较上月小幅回落,但总体保持扩张区间,部分领域升势明显。

  5月份,中国物流业景气指数为51.8%,较上月回落0.6个百分点,继续位于扩张区间。分项指数中,业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、资金周转率指数等关键指标均处于扩张区间。其中,业务总量指数已连续多个月保持扩张。

  中国物流与采购联合会副会长蔡进介绍,5月份物流业景气指数反映出物流平稳回升的基本趋势没有变化,物流运行比较活跃。

  从细分领域看,居民消费物流需求增长明显,带动相关物流业务活动继续活跃。5月份,邮政快递业业务总量指数为70.3%,较上月回升1个百分点;道路运输业业务总量指数为52.5%,较上月回升0.2个百分点。

  中国物流信息中心主任刘宇航表示,道路运输作为目前国内最主要的运输方式之一,说明物流需求多元性在增长。

  另外,水上运输业和航空运输业继续改善。5月份,水上运输业业务总量指数环比回升1.3个百分点,航空运输业业务总量指数保持在55%左右高位。

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  检察官经深入了解,码头经营海砂采取一种行业俗称“接关”的模式,即码头方用自己的浮吊和吊机,帮拉砂的运输船过驳海砂到码头堆场,或停在码头等待装砂的小船上,其中过驳到码头堆场的海砂,事后也会由运输船方联系的购砂者通过卡车运输的方式拉走。码头方主要赚取浮吊费(每吨8元)和海砂在码头堆场临时堆放的堆放费(每吨每月3元)。堆放费用一般发生于运输船暂未找到下家购砂者的情形,此时码头相关负责人会提前按市场价向运输船支付砂款,之后再将海砂转卖给购砂者。

  “对于疫情对今年车市的冲击,我没有那么悲观,应该不会有3、4个月这么长时间,从上周开始,虽然还有一些区域在逐步暴发疫情,但是从全国情况看,理想汽车进店客流已经有所恢复,而且恢复的速度是超过我们预期的。” 刘杰还谈到,现在,已经到了一个比较重要的增换购的周期,家庭用比较集中在20万乃至30万以上的市场,所以理想对于自己所处这个价格区间的市场还是持续看好的。

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