中新网安康6月6日电(王丽莎 焦键 张伟)6日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司(以下简称“西成客专陕西公司”)建设，中铁十四局承建的康渝高铁余家梁隧道一号横洞顺利进入正洞施工。作为康渝高铁陕西段的最长隧道，此次施工标志着余家梁隧道正洞已实现双向掘进，康渝高铁隧道工程建设进度进一步加快。
康渝高铁余家梁隧道位于陕西省安康市岚皋县境内，全长约14.5公里，为单洞双线隧道，是康渝高铁陕西段第一长隧道。该隧道洞内围岩稳定性差，多段落存在较长断层破碎带，山体陡峭，进洞难度大，隧道涌水量大，安全风险高，是康渝高铁全线的重难点控制性工程。
为保证隧道施工顺利推进，建设单位西成客专陕西公司指导施工单位采用“两横+一斜”的辅助坑道施工方案，其中一号横洞是最长辅助坑道，全长1016米，为无轨双车道运输通道，该隧道围岩类型复杂，褶皱构造、断裂活动极为发育，挤压程度大。为保障施工安全，施工单位中铁十四局项目部通过隧道五大系统——门禁系统、人员定位系统、视频监控系统、气体监测系统和应急广播系统实现多作业面统筹组织管理协同工作，确保隧道的正常运行和安全性。并通过增加支护补墙措施、超前泄水等方案，顺利通过 施工困难区域。
康渝高铁(西渝高铁安康至重庆段)是中国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。线路自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站。
西渝高铁康渝段接续已经开工建设的西康高铁，将形成西安至重庆的高铁大通道。西渝高铁建成通车后，西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右，将会推动中西部地区铁路路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行。(完)
许宁宁谈到，2022年9月，第十九届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会成功举办，以“共享RCEP新机遇，助推中国—东盟自由贸易区3.0版”为主题，共举办了88场线上线下经贸活动，首次设置了东盟和RCEP精品展区、中央企业展区，新增了新能源汽车、文旅康养、跨境电商等内容，为构建更为紧密的中国—东盟命运共同体作出了积极贡献。
2022年7月12日，在国家医保局等部门组织和指导下，全国各省份组成采购联盟开展第七批国家组织药品集中采购。结果显示，6家国际药企的6个产品中选，211家国内药企的321个产品中选。拟中选药品平均降价48%，按约定采购量测算，预计每年可节省费用185亿元。
据公开资料，张务锋，汉族，1960年10月出生，山东莱芜人，1979年12月参加工作。1984年4月加入中国共产党，研究生。他曾长期在其家乡山东省工作，从山东省工商局市场管理处办事员逐渐升至山东省人民政府副省长。他曾任山东省工商局副局长、党组成员，山东省临沂市委副书记、市长、市政府党组书记，山东省发展和改革委员会党组书记等职。
“我们还要咬定青山不放松，脚踏实地加油干，努力绘就乡村振兴的壮美画卷，朝着共同富裕的目标稳步前行。”习近平主席高屋建瓴，擘画美好蓝图。
近年来，随着旅游业的蓬勃发展，博湖县深入挖掘文旅资源，大力推进“农旅融合”，依托野生鱼、芦苇等当地特色产物积极构建相关产业链，陆续开发了芦苇工艺画、荷叶茶、芦根茶等100多种特色产品，促进了优势农产品加工产业的发展，打造了博湖特色农副产品新名片，让旅游产业为县域经济发展注入新动力。(完)
2021年2月，上海市发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照政策支持。报告认为，在政策的有利支撑下，从2019年开始，上海市新能源汽车推广量持续高速增长，2021年新增推广25.4万辆，同比增长105%，累计推广数量达到67.7万辆，推广总规模位居全国城市第一。同时经过多年建设，上海新能源汽车产业基础设施相对完善，公共服务平台基础较好。
蔡登木
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