作为首家参与市咨会的体育行业跨国企业代表，阿迪达斯就上海如何打造全球著名 体育城市建言献策

　　2024年9月22日，第36次上海市市长国际企业家咨询会议（IBLAC）在北外滩世界会客厅举行，阿迪达斯全球首席执行官比约恩·古尔登比约恩·古尔登作为特邀嘉宾出席。据了解，阿迪达斯也是首个受邀参加上海市咨会的体育行业跨国公司。

　　上海在2015年的《上海市人民政府关于加快发展体育产业促进体育消费的实施意见》中明确提出“用十年时间打造全球著名体育城市”这个目标。近年来，上海体育成绩斐然，体育产业总产出、人均体育消费、总消费规模不断增高。

　　作为首家参与市咨会的体育行业跨国企业代表，阿迪达斯就上海如何打造全球著名体育城市建言献策，“上海可考虑联合全球跨国企业、创新先锋企业、知名学术机构、著名体育传播机构及体育科技领域的国际智库，共同搭建全球体育科技创新生态联盟，以科技赋能上海全球著名体育城市建设。”

　　据了解，这已经这位CEO第三次来中国，古尔登曾于去年9月以及今年6月到访中国。古尔登表示，“每次来中国都能感受到这里的新变化，感受到我们中国市场、中国团队满满的活力。就城市而言，上海是我最喜欢的城市之一，它的创新、时尚以及运动氛围都给我留下了深刻的印象。”

　　“中国巨大的人口基数，年轻人众多，中国市场是阿迪达斯最为重要的战略市场之一。” 古尔登在21日的一个小型媒体见面会上表示。

　　得益于运动表现与运动时尚两大业务“双轮驱动”，阿迪达斯的业绩开始回暖，中国市场业绩连续五个季度实现增长。财报显示，今年第二季度，阿迪达斯中国市场实现营收8.22亿欧元，同比增长9.3%。

　　作为一家老牌的全球体育公司，近年来，阿迪达斯与上海的联结越发密切。记者了解到，阿迪达斯大中华区总部、上海创意中心（CCS）以及中国数字化中心（Digital Hub）均落户上海。以中国数字化中心为例，为了更好地推进中国本土的数字化进程、更贴近中国消费者，阿迪达斯早在2019年就斥重金投入，在上海成立了中国数字化中心。

　　同时，阿迪达斯还不断让运动融入上海这座城市的“新”基建。2015年，阿迪达斯全国首个全年无休的公益跑步基地adidas RUNBASE落子徐汇滨江；今年7月，打造了上海环线内首座免费的室外滑板公园；自2015年以来，连续多年支持上海半程马拉松等大众体育赛事活动；多次促成皇马、拜仁等国际俱乐部，以及哈登、米切尔、贝克汉姆等世界级体育明星到上海访问，不仅促进了上海与世界的体育文化交流，还通过粉丝见面会、参加运动赛事等方式，带动全民体育运动热情。

　　2023年，阿迪达斯将柔性供应链升级计划落地中国市场。而这背后，是公司的高层看到了中国制造的优势。中国拥有非常强大的鞋服制造能力，而且线上线下的销售渠道也十分完善，这是区别于其他国际市场的优势，因此阿迪达斯将柔性供应链升级计划落地中国，是希望可以更快速地响应本地的消费趋势。据古尔登透露，目前阿迪达斯在中国市场销售的产品有超80%是“中国制造”，“我感觉中国市场的变化非常多、非常快。我们将中国作为一个创新的平台。我们在全球有很多创新产品，都是在中国首发的，这也展示了中国市场对我们的重要性。我们也看到，中国很多机构和组织都有非常强的创新力量，我们在本土不断创新适合本土市场的产品，以及做适合本土的设计。”

　　2024年，上海进入提出建设国际科技创新中心的第十个年头，同时，这座城市也正站在迈向全球著名体育城市的关键节点。阿迪达斯建议，在这一历史交汇点上，上海可借鉴纽约、伦敦、东京、巴黎等全球著名体育城市的发展经验，充分发挥体育科技的潜在竞争力，推动体育产业的全面升级，实现从“短板”到“跳板”的转化。

　　在社会化方面，阿迪达斯建议上海积极借助科技手段，将体育融入城市更新、拓展公共体育空间、丰富街头体育运动，不断激发社会创新的活力；在产业化方面，建议通过不断地技术革新，加速产业链和供应链的质量提升和结构优化，进而增强产业的整体竞争力和市场响应速度，为上海吸引更多的资金和人才。

责任编辑：刘明亮

黄宗翰（记者 林威宇）09月22日,但凡关注解放军动态的网友们应该都注意到，最近热播的中央军委政治工作部联合其他部门摄制的思想解读类融媒体片《淬火》——其中透露了大量解放军关键信息，包括福建舰的电磁弹射器测试、新型舰载机登上辽宁舰、歼-20针对隐形战斗机的模拟对抗以及中外航母编队的对峙等。而岛内同样对《淬火》投入高度关注，尤其是其中的无人机演习部分。岛内高度关注无人机演习部分台湾TVBS网站近日称，《淬火》展示的无人机模拟攻击场景让岛内专家非常敏感，片中解说称，“无人机发现敌防空阵地，立即打击，目标锁定，发射。”台湾专家“比对发现解放军无人机模拟攻击目标正是西莒青帆港，剑指马祖”。台湾军事专家认为，马祖部署有台军的防空导弹阵地，“可能对解放军造成威胁，因此解放军才在演习中刻意演练对其模拟攻击”。台湾《全球防卫杂志》采访主任陈国铭表示，台军部署在马祖的防空导弹阵地“如果没有先前去除的话，会对解放军的进攻梯队造成很大的威胁。”报道还注意到，解放军在《淬火》中还展示了多型无人机，例如“彩虹4”无人机曾于2023年5月顺时针绕台飞行，它执行任务的续航时间达14小时，配备有4个武器挂架，能够发射AR系列空对地导弹和卫星制导炸弹。台湾“国防院战略资源研究所”所长苏紫云表示，该无人机一方面可以兼顾侦察，另一方面也可以配置各种攻击武器，包括空对地、甚至空对空的近程导弹，为此“台军需要加速主被动的伪装和防护”。图为无人机演习画面不过在老司机看来，台湾对于解放军无人机的关注，仅局限在“可能用于攻台”，实在是太过于短视。《淬火》在片中明确提到，“凭借无人机的能力，突进敌人的火力圈，从生存率、战损比、效费比上讲，我们干的是有人机干不了的事！”在解放军空军成体系远海远洋训练中，如今无人机扮演的角色越来越重要，例如无侦-7无人机负责前推搜索，并向后方传递信息，轰-6K轰炸机收到坐标参数后，随即发射反舰导弹。这样的有人机与无人机相互配合，已经超过了早先外界对于无人机作战模式的呆板印象。歼-20飞行员董珺称忘不了驾驶歼-20看到宝岛的情景真正让岛内破防的，其实还包括《淬火》引用歼-20飞行员董珺的那段采访：“我始终忘不了驾驶歼-20，看到宝岛的情景。”显然，这段话意味着歼-20与台湾本岛的距离已经进入视距范围。通常当解放军军机在抵近台湾地区巡航时，台湾方面都不会错过大肆炒作的机会，台湾防务部门几乎天天都会发布通报，宣称靠近台湾的解放军战机型号、抵达空域等内容，以此吸引国际舆论。但在台军此前报告中，从未出现关于歼-20战机的通报。如今歼-20飞行员公开宣布逼近台湾本岛，无疑证明台湾根本没有能力发现歼-20这样的隐形战斗机能力，更不要说实际对抗了。图为空中加油画面此外，《淬火》在描述歼-20的时候还提及：长航时后再实施夜间空中加油，不仅是技术上的挑战，也是对飞行技能、心理承受能力、编队协作极限的考验。董珺带队完成歼-20夜间空中加油验证，试验数据为歼-20全时全局作战提供了重要支撑。这里提及的“全时全局作战”可以表明歼-20目前作战空域覆盖台湾是完全没问题的。

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