aiyiniyuhai直子は何も言わずにその澄んだ目でじっと僕を見ていた。僕はレイコさんに最初の女の子と寝て彼女と別れたいきさつを説明した。僕は彼女を愛することがどうしてもできなかったのだといった。それから永沢さんに誘われて知らない女の子たちと次々寝ることになった事情も話した。「いいわけするんじゃないけどc辛かったんだよ」と僕は直子に言った。「君と毎週のように会ってc話をしていてcしかも君の心の中にあるのがキズキのことだけだってことがね。そう思うととても辛かったんだよ。だから知らない女の子と寝たんだと思う」　　11月8日0—24时，甘肃省新增确诊病例10例，均在兰州市（七里河区7例、城关区3例），其中9例为无症状感染者转确诊病例；新增无症状感染者136例，其中兰州市123例（七里河区71例、城关区48例、安宁区4例），庆阳市9例（宁县6例、西峰区3例），武威市凉州区2例，定西市岷县1例，陇南市武都区1例。以上新增感染者为外省返甘人员落地即管控检测，密切接触者排查、中高风险区检测、常态化检测和集中隔离点检测中发现。轨迹信息由相关市或县（区）进行发布。新增治愈出院确诊病例2例，解除隔离无症状感染者4例。ee5c43O-pJ7eUDGRyQlktXt2JHS-所谓“产能过剩”论调违背经济学常识（国际论坛）

　　所谓中国新能源“产能过剩”论调不符合客观事实，也不符合经济全球化发展大势。中国为世界各国提供了高质量、可负担的绿色产品，为全球绿色低碳转型作出重要贡献

　　近期，美国一些政客持续炒作所谓中国新能源“产能过剩”论调，妄言中国新能源汽车、锂电池、光伏产品等存在过剩产能，冲击世界市场。这种论调不符合客观事实，也不符合经济全球化发展大势。从本质上讲，美方炒作所谓中国新能源“产能过剩”，是其打压他国优势产业的惯用伎俩，是霸权思维使然。

　　所谓中国新能源“产能过剩”问题根本不存在。中国新能源产业产能利用率高于其他国家。根据英国行业新闻网站“这才是汽车”分析，2023年，中国比亚迪集团、上汽集团等产能利用率达80%左右，远高于很多国家汽车企业的产能利用率。从全球范围看，当前新能源产能远不能满足市场需求。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2023年全球销量的3倍多、中国产量的近5倍；2030年全球动力电池需求量将达3500吉瓦时，是2023年全球出货量的4倍多、中国产量的5倍多；据国际可再生能源署测算，为实现气候变化《巴黎协定》目标，2030年全球光伏累计装机量需超过5400吉瓦，是2023年全球累计装机量的近4倍、中国累计装机量的约9倍。

　　中国新能源产业的优势是靠真本事获得的。中国拥有制造业产业门类齐全的比较优势。2023年，中国制造业增加值占全球比重约30%，连续14年位居全球首位，在新能源产业拥有涵盖材料研发、工程设计、制造管理、总装集成等各环节的全产业链。中国拥有超大规模市场优势和应用场景丰富优势。2023年，中国新能源汽车产销量均突破900万辆，延续产销两旺的发展势头，规模庞大、层次多样的国内市场为新能源技术研发和迭代升级提供了土壤。中国为世界各国提供了高质量 、可负担的绿色产品，为全球绿色低碳转型作出重要贡献。