长三角铁路2024年端午小长假运输启动

来源: 上观新闻
2024-06-08 05:08:36

  中新网上海6月7日电 (殷立勤 胡晓炜)2024年铁路端午小长假运输7日正式启动,运输期限自6月7日至11日,计5天。当日,长三角铁路预计发送旅客285万人次,午后起,管内多地将迎来首波出行大客流。

  记者当日从中国铁路上海局集团有限公司(下简称“上海局集团”)了解到,6月7日由上海、南京、杭州、宁波等地去往北京、广州、福州、厦门、长沙、青岛等直通方向客流较大;管内多地往来苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、连云港等地的高铁、动车出行需求较高;沪宁、沪杭、宁杭、宁安、徐连等多条管内高铁线路较为热门。作为今年端午假期出行热门目的地的上海、杭州两座城市的铁路车站午后将持续迎来出发、到达双重大客流考验。

  为积极应对小长假运输期间客流集中出行,上海局集团在启用图定80对高峰线列车的基础上,加大对重点地区、重点时段和热门方向的运力投放,计划增开去往武汉、西安、洛阳、南昌、青岛等方向直通旅客列车12对;计划增开上海至合肥、徐州、杭州、阜阳、温州、宁波以及江浙皖省内等方向间的管内临客列车113.5对。此外,铁路部门对图定周末线列车、非正常开行规律列车、非正常编组规律列车的开行进行优化调整,努力增加运力、提升运输效率。铁路部门还将视客流情况,适时采取增开图外临时列车、动车组重联运行、普速列车加挂车辆等措施增加运力和席位。

  小长假运输期间,上海直属站在进站口、售票处、检票口设置“银发服务窗口”,为老年旅客提供人工办票、12306网站注册、优先进站等适老便捷服务。华铁旅服公司加密站车保洁任务频次,重点做好车站、列车、厕所等公共区域的消杀保洁。上海动车段利用部分高铁列车夜间停放时间,加强列车空调等关键部位、旅客服务设施的检修调试,6月7日当日,配属高铁动车组列车上线率超95%。(完)

  从行业格局来看,目前坚果类零食细分市场已进入低增长模式。据前瞻产业研究院数据,中国混合坚果行业市场规模增速自2016年以来逐步放缓,从400%逐渐降至2021年的16%。而2021年沃隆的混合坚果同比增长率只有10.2%,已不及行业增速,公司急需寻找新的增长曲线。

  从个股方面看,1月3日至1月18日,共有53只个股现身陆股通前十大成交活跃股榜单,其中有32只个股期间获净买入,合计吸引北向资金430.15亿元。贵州茅台、五粮液等“大消费”板块个股和以中国平安、招商银行为代表的“大金融”板块个股持续受到关注。

  中央气象台预计,今天,内蒙古中东部、东北地区大部、西藏北部和东部、川西高原北部、贵州西部和北部等地部分地区有小雪或雨夹雪;西藏东南部、四川盆地北部和东南部、重庆中南部、贵州中部和西南部、云南中东部、海南岛北部和东部、台湾岛大部等地部分地区有小雨。

  “对发达经济体而言,滞与胀是其面临的两大核心问题。”张茉楠分析,“滞”主要源于美欧国家货币紧缩政策的滞后效应,美欧国家持续大力加息,抑制了消费和投资需求,经济增长明显放缓。对欧盟来说,持续的能源价格高涨直接影响欧盟制造业产出,打击欧盟产品国际竞争力,加大经济下行压力。“胀”主要体现在,2022年,全球大宗商品价格上涨,美欧国家通胀创40年来新高。美国通胀较为顽固,一直面临工资与通胀螺旋式上升的困境。欧盟通货膨胀与其面临的能源危机密不可分。俄乌冲突爆发后,全球能源结构供给失衡,欧盟难以找到完全替代俄罗斯能源的来源,能源缺口巨大,能源供给不足和能源价格高位震荡推高其通胀水平。尽管2022年末,美欧国家通胀水平有所缓解,但通胀高企仍是美欧国家防范经济重大风险的核心任务。

  2019年,这些新品曾为上美集团贡献了13.4%的营业额,然而自此以后,其营收占比不断下降。到去年上半年,营收占比只剩7%。

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傅紫玲

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