太平养老引入外资新股东 富杰拟以10.75亿拿下10%股权

来源: 潇湘名医
2024-05-21 10:42:46

  5月21日金融一线消息,中国太平保险控股有限公司(中国太平,0966.HK)昨日发布公告称,该公司旗下太平养老此前以公开挂牌方式引入外部投资者进行增资,在欧洲及亚洲市场为客户提供寿险和非寿险产品的国际保险上市集团ageas SA/NV旗下的全资附属公司比利时富杰国际股份有限公司(下称富杰)已获上海产权交易所确认,是依据公开挂牌规则与规定的唯一合资格竞买人。

  据公告,富杰集团拟以10.75亿元向太平养老增资,增资完成后,富杰集团将持有太平养老10%股份。中国太平持股比例将由100%降至90%。

  与此同时,根据股东协议,在股东协议签署日后至交割之日的第3个周年日止的任何时间,富杰集团及其附属公司可增持太平养老最 高增至(含)24.99%。

  中国太平在公告中表示,太平养老引入富杰作为投资者有助于补充其资本金,为做大养老保险业务提供资本保障,支持业务发展。

责任编辑:张文

  随着中日邦交正常化,六机部开始推动中国船厂向日本学习。从1979年起,国内七家船厂先后与日本船厂结成“学习对子”,江南造船厂的对口学习企业就是三菱重工。古贺繁一带队考察结束后,三菱重工还为江南造船厂量身定制了一套改造方案,后因资金不足,双方的合作最终只停留在了技术层面。其余六对分别是大连造船厂与日立造船,沪东造船厂与三井,天津新港船厂与大阪造船,上海船厂与住友重工,广州造船厂与石川岛播磨重工,青岛北海船厂与日本钢管。

  距离上海市区一小时车程的长兴岛上,标记着“CSSC江南長兴”标志的龙门吊正有条不紊地运行着。巨型船坞里,一艘24100TEU集装箱船正在建造。甲板上层建筑的最高处相当于地面22层楼高,站在这里俯视,地面的人显得十分渺小。

  一千多公里外的大连造船厂严阵以待,对照新规范,提出了380多条待解决难题和对应措施,但真正动手造船时,还是屡屡碰壁。“长城”号要符合20多种国际公约和规范,要具备32种航运证书,与之相比,当时船厂的工艺技术、管理规范都远远达不到要求。

  上述几家智能化程度较高的企业中,被机器替代的员工中有大量技术工人。“以前焊接瓶口瓶底是技术上较难的岗位,现在通过智能化设备,对员工的技术要求反而低了,而对于能维护自动化设备的员工需求提升。”吴兴说。

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卢淑芬

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