香港修例下调股票印花税至0.1% 以增强股票市场竞争力

来源: 网易网
2024-05-28 04:19:09

18勿看啪啪啪「ここに来てもう四ヶ月近くになります」と直子はつづけていた。  去年11月18日,中国船舶集团旗下江南造船已经有一艘24100TEU集装箱船下水。当天3号船坞开启闸门,两艘巨型新船被缓缓拖拽出坞,另一艘是93000立方米超大型液化气船(VLGC),两艘船均为当前各自船型中的“世界最大”。外高桥造船负责建造的首制国产大型邮轮预计今年5月出坞,7月开启试航,年内交付。Qwm7J-n6bKP7M5MrtPW00V-香港修例下调股票印花税至0.1% 以增强股票市场竞争力

  当天条例修订得到大多数立法会议员支持。议员们还指出,由于市场表现主要受宏观经济环境变化等外围因素影响,条例草案对提振市场成交量的作用需要观察,印花税收入会否因市场成交量改善而增加尚不确定。另根据印花税在2023至2024财政年度所带来 的收入估算,修订条例实施后每年或将减少141亿港元的收入。此外,增强股票市场竞争力也需“多管齐下”。

  对此,特区政府财经事务及库务局局长许正宇表示,下调印花税税率将减低投资者的交易成本、提振市场情绪,并提升香港股票市场的竞争力。当然,这只是提升香港股票市场竞争力的其中一环。加强股票市场的竞争力,并不会止于短期措施。

  许正宇称,促进股票市场流动性专责小组已就提升上市平台、市场结构、交易机制、互联互通、推广及教育各个范畴提出了具体的策略性方向。特区政府也已要求证券及期货事务监察委员会与香港交易及结算所有限公司按照相关方向作详细研究,务求紧贴市场的变化和需要,制定中长期优化措施及咨询市场的意见。

  1995年,中国造船业首次超过德国,成为世界第三大造船国家。中国社会科学院工业经济研究所副研究员胡文龙曾撰文介绍,船舶工业成为这一时期中国机电产品出口创汇的支柱产业。

  江南造船集团也意识到了产品结构问题。江南造船(集团)有限责任公司副总经理林青山告诉《中国新闻周刊》,2010年前后,集团根据自身技术储备和市场需求做出战略调整,针对气体船这一潜在增量市场,开始研发建造超大型液化气体运输船(VLGC)和超大型乙烷运输船(VLEC)。

  “40岁以上的工人培训时间长,文化程度也相对更低,除非实在招不到人,才会放宽年龄限制。”武潇说,年轻人求职方向广,很多岗位和行业都可以尝试,传统制造业对他们的吸引力已经越来越小了。

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