“湘粤非”陆海联运国际班列已开行1000列

来源: 金羊网
2024-06-22 10:46:26

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  中新社株洲6月20日电 (记者 鲁毅)一趟满载陶瓷等货物的“湘粤非”陆海联运国际班列20日从湖南株洲中车物流园出发,列车将通过广州南沙港,经海运运往非洲。这是自2021年“湘粤非”陆海联运国际班列开行以来的第1000列。

  “湘粤非”陆海联运国际班列,是中国首条以非洲为目的地的铁海联运国际物流通道。该通道以湖南株洲为主节点和始发站,联动衡阳、郴州两个副集结中心,经京广铁路抵达广州南沙港、盐田港、蛇口港等港区,而后转驳至大型远洋货船运往亚太、中东、非洲和拉美等地区,打通了湖南及周边地区到非洲大陆各国“端到端”的全程物流通道。

  株洲海关监管(保税)科科长饶讯介绍说:“湘粤两地海关建立专项对接机制和异常处置机制 ,‘湘粤非’国际班列货物在株洲、衡阳、郴州等湖南铁路场站完成申报、查验、放行后,可直接发到广东港口上船出海,将沿海港口功能延伸到内陆,实现‘全程提单,一票到底’,整体货物通关周期压缩近30%。”

  为保障班列时效,该通道推行“客车化”开行模式,实现湖南至广东“夕发朝至”。广铁集团长沙铁路物流中心株洲铁路物流营业部主任孟国伟介绍,“湘粤非”通道开行株洲往返大湾区港口的图定班列后,单边运输时效从72小时压缩到20小时,可媲美公路汽运,比江运至沿海港口节约近10天。

  “‘湘粤非’受到了湘潭吉利、三一重工、袁氏种业等湖南知名企业青睐,还吸引了周边省份中非商贸物流业务聚集,运输货物由原来的粮食、服饰、小商品等品类,拓展到适合集装箱运输的小汽车、工程机械、醴陵陶瓷等大型制造业产品和艺术品。”孟国伟称,“湘粤非”通道开通以来,年运量成倍增长,预计2024全年完成4.1万标箱,合计500列。(完)

  与原著《不得往生》的立意不同,《风吹半夏》改编之初,大家定下的关键词就是“和解”。

  一年的时间线走到腊月中旬,火车上、候车厅,接上大半盒开水,方便面的香味一飘,回家的气氛值就拉满了。

  北京“双减”工作专班提示家长和学生,要掌握合规竞赛白名单。据了解,教育部门的合规竞赛包括列入教育部《2022-2025学年面向中小学生的全国性竞赛活动名单》的竞赛活动;市区教委及直属单位(少年宫等)组织或参与组织的中小学生体育、艺术和科技类竞赛活动。

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