长篇纪实文学《深中通道建设纪实》出版

来源: 证券时报
2024-05-26 08:59:50

  中新网广州5月25日电 (记者 程景伟)据广东人民出版社25日消息,全面记录国家重大建设工程项目——深中通道建设全过程的长篇纪实文学作品《龙腾伶仃洋——深中通道建设纪实》日前由广东人民出版社出版。该书以精湛的文字构建起宏大的施工场景,用细腻的描写树立起建设者的形象,深度书写了深中通道的建设历程和英雄谱。

  深中通道是连接深圳至中山的跨海通道,全长约24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,是目前世界上综合建设难度最大的跨海集群工程。项目预计在今年6月具备通车条件,建成通车后深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。

  该书作者李春雷为中国作家协会全国委员会委员、河北省作家协会副主席、中国报告文学学会副会长,文学创作一级作家,曾获鲁迅文学奖(第三届和第七届)。李春雷几度深入采访,积累了大量一线素材,力求扎根深中通道建设的方方面面,书写“深中人”不畏艰难、迎难而上,创造一个又一个奇迹的故事。

  文学评论家、中国作家协会社联部主任李晓东认为,《龙腾伶仃洋——深中通道建设纪实》这本书,让读者了解到深中通道那些坚硬的“板块”如何被建造,高大的“堡垒”如何被浇筑。同时,建设者感人肺腑 的群体形象,也在这一过程中被活灵活现地摹画出来,为普通人了解超级工程的建造过程,提供了一个观察窗口

  还有一个角度,中国的储蓄率是世界上最高的,其中有很大一部分投到了基础设施建设。在中国工业化初期,这是非常有必要的,这也是中国经济快速增长的一个非常重要的原因。未来工业化后期,可能不需要建这么多新厂、新路、新高铁。我们拿出一部分比例的固定资产投资,拿出几个百分点去做人力资源的投资,这个回报会高很多。

  时值603所攻关气动力项目,吴光辉通过计算机独立算出的研究成果很快被应用于项目中。领导看了技术报告,又欣喜又诧异,欣喜于“所里有如此踏实能干的年轻人”,也诧异于“在这么艰苦的条件下,他还能沉得下去”。

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  市场规模不断扩大的同时,乱象也开始浮现。由于生长方式不同,野生虾与人工养殖虾在口感、营养价值上都有较大差别,部分商家利用消费者的心理,将人工养殖虾冒充野生虾进行销售牟利。

  扬州市检察院说,任润厚涉案数额巨大,没有先例可循,犯罪嫌疑人缺席,且仅留下一份涉及部分案情的供述,无论是办案程序、认定数额标准、证据规格等,都是全新的司法实践。

  梁建章:虽然表面看创业跟人口没有直接关系,但是人口研究受益于我“企业家”的这样的一种经历,相互促进。作为旅游营销分销平台,我们站在了技术的前沿,这对于研究人口跟旅游的关系、人口跟技术的关系,都很有帮助。

刘丽颖

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