解码链博丨中外嘉宾热议供应链可持续发展:绿色转型是底色

来源: 大众日报
2024-05-21 15:45:42

  中新网北京12月2日电(记者 左雨晴) 当前,世界百年变局加速演进,全球产业链、供应链已进入深度调整。与此同时,数字技术和智能技术的突破性应用,驱动社会生产力水平全面跃升,新形势下构建现代供应链体系面临新的更高要求。建立协同高效、可持续发展的供应链管理体系,已成为当务之急。

  在首届中国国际供应链促进博览会上,优秀企业代表和有关政府部门、学术机构、国际组织嘉宾共聚供应链服务专题论坛,围绕供应链管理的可持续发展进行了深入探讨。

  传统供应链迎来新变革

  中国是联合国标准下工业门类最全、配套最为完整的国家,制造业规模连续13年居世界首位,占全球比重近30%,全球制造和供应链重要中心地位不断凸显。中国贸促会副会长李庆霜指出,中国正以高质量发展全面推进中国式现代化,未来必将进一步释放出巨大的市场机遇。

  与此同时,中国供应链正在经历新一轮变革。

  “供应链的链条正在不断的缩短,供应链的扁平化程度正在不断提高。中国的供应链不再是单向流动的价值链,而是能促使各方共赢的商业生态系统,进而由平台模式搭建形成互利共赢生态圈。”中国科学院院士陈润生表示。

  以大健康产业为例,陈润生指出,传统大健康供应链非常复杂、存在多级分销、多级库存及周转慢等问题。而如今大健康产业链快速发展,医药电商、现代中医药等新兴形态如雨后春笋般涌现,向供应链体系模式创新和管理迭代提出了更高的要求。“供应链如何创新顺应产业链发展,成了业界的新的思考,需要构筑大健康供应链新格局。”

  在陈润生看来,供应链之间的竞争与合作有望成为大健康产业发展的方向。“有能力的企业通过供应链生态圈解决增长的瓶颈问题,中小型企业也将从供应链上找到答案,着力解决发展难题。”

  多元运输方式保障供应链稳定高效运行

  如今,产业链、供应链的可持续发展已成为全球关注的焦点问题。确保供应链的安全稳定畅通高效,是实现安全发展,保持稳定增长,构建新发展格局的重要保障。

  交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示,交通物流作为畅通国际贸易和国民经济循环的重要环节,贯穿生产、流通、交换到消费各个环节,是经济运行血脉,维护人民群众正常生产生活秩序,促进产业链、供应链安全稳定,推进高质量发展和服务构建新发展格局基础保障。

  “我国交通物流运行持续整体向好,有利保证供应链、产业链高效运行。”据韩敬华介绍,截止目前,我国已有68个口岸开通国际道路运输业务,国际道路运输企业达440家,开通运输线路300余条,中欧班列通往欧洲25个国家和200个城市。国际道路运 输合作范围拓展至21个国家,海上航线覆盖100多个国家,民航航线通达64个国家,邮政网络覆盖220多个国家和地区,自贸区、自贸港、海运、航空政策创

  国际道路运输联盟(IRU)东亚及东南亚代表处首席代表周妍认为,随着地缘政治的不确定性加剧,运输方式和通道多元化势在必行,共促跨境公路运输发展是大势所趋。“公路运输本身是非常灵活的运输方式,同时可以提供多元化运输线路,发挥毛细血管的作用。”

  圆通速递有限公司董事长喻渭蛟表示,快递物流是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑,是保障产业链、供应链稳定的基础性、战略性和先导性的行业。“打造全球供应链和国际国内双循环,首先要打造共享的物流云平台。”

  绿色转型是供应链可持续发展的底色

  “稳定高效的全球供应链是支持和促进经济平稳发展的基础,但在这一过程中,我们要更加关注绿色供应链可持续发展。”联邦快递中国区总裁陈嘉良指出,节能减碳是实现全球供应链可持续发展的关键。

  对此,麦兰威典(上海)国际货运代理有限公司亚洲区首席执行官理查德·英瓦尔森(Rickard Ingvarsson) 表示,企业应主动承担相应的责任,通过使用清洁能源等方式减少碳排放。“中国是电动汽车生产最大国家,而且中国的电动车已经出口到很多国家。我们也在一些运输场所使用电动卡车来减少碳排放,我们希望未来全球都能够用上电动卡车。”

  山东省港口集团有限公司副总经理马德亮表示,港口行业处在供应链的核心节点,近年来,山东港口加大创新力度,积极探索绿色低碳模式。“我们自主研发自动化码头指控系统,打破国外技术垄断,自动化码头作业效率九次刷新世界纪录;积极构建绿色低碳集输运体系,港区清洁用能占比达到58%,获评‘亚太绿色港口’,全国首个智慧绿色‘双五星’港口。”

  绿色转型是供应链可持续发展的底色,创新则是供应链可持续发展的内生动力。启迪控股股份有限公司董事长王济武指出,新生供应链来自于创新链。“创新链是供应链的重要基础,也是未来供应链转型的重要源头。”

  在他看来,为实现科技创新要素全球协同,推动供应链可持续发展,一要大力推动金融链和创新链深度融合;二要推进“一带一路”国际科创合作;三要打造高效活跃的成果交易市场,构建全球创新网络。

  “此外,还要围绕重点领域,发挥龙头企业的创新链主作用,以平台思维为小微企业提供创新应用场景,用大手拉小手形式,推动创新链发展,共同推进产业升级。”王济武说。(完)

  当时法国媒体感叹道,巴黎车展上,要么是中国的电动车,要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型,长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说,与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同,本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示,面对美国和中国在电动车领域的竞争,欧洲“必须觉醒”,并采取强有力的行动。

  此次辞去武威市市长职务的王国斌,已于3月出任武威市委书记。他出生于1972年7月,甘肃清水人,曾在甘肃省发改委工作,2016年后历任武威市委常委、副市长、宣传部部长、常务副市长,2021年任武威市委副书记、市长。

  对于中欧投资协定是否能在短期或中期内“解冻”,中国驻欧盟使团团长傅聪此前接受《外交世界》杂志专访时表示,中方真诚希望同欧方一道克服困难,尽快释放这份协定对推动中欧合作的巨大潜力。同时,这份协议是互利共赢的,不是谁对谁的恩赐,协议往前推进需要双方共同努力。

  3月23日,全国工商联汽车经销商商会也发文表示,收到众多汽车经销商集团的反映,即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此,全联车商代表广大汽车经销商呼吁,建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日。

  “潮州是全国唯一一个婚纱礼服名城,在这个品类里具备各方面的优势。现在整体的外贸形势严峻,企业也希望能提升跨境电商这个渠道的占比,但苦于这个偏向高端定制的品类现在还没有一个成熟平台,企业投入产出不成比例,成功率不高。”潮州市服装行业协会会长卢伟星告诉《中国新闻周刊》。

  当前,距毕业生离校还有2个多月时间,他们此时都面临什么困惑?最需要解决的问题是什么?希望得到怎样的帮助与指导?为此,记者梳理出学生们较为关心的几个求职问题,并邀请专业人士为其解答疑惑。

柯尧萍

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