黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程，也是港珠澳大桥的西延线。项目路线全长约31公里，海域段长度约15公里，设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中高栏港大桥已于今年3月20日合龙。
黄茅海大桥跨越黄茅海海域的两条航道，采用3塔2跨的独特设计，是一座采用独柱式双索面全漂浮体系的斜拉桥。大桥单孔跨径达到720米，桥梁全长2200米，全桥共计16种梁段类型，149个梁段，最重钢箱梁达420吨。
据悉，黄茅海大桥桥面采用分体式钢箱梁设计，由两个钢箱梁及横向连接箱组成，桥面总宽50.4米，宽度在同类桥型中位居省内第一，同时这也是分体式钢箱梁在广东省内首次大规模应用。
“净投放和净回笼其实都是一体两面。”仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟告诉北京商报记者，节前央行提高逆回购操作规模、启用不同期限逆回购工具等，灵活安排操作数量和资金期限，这部分投放的流动性将在短期内集中到期并自然收回，另外春节长假后现金大量回笼，将大幅增加银行体系流动性总量。
刚成立时，“圆梦计划”不过是个十几人的小团队，到现在已有10支分队，400余名成员，总志愿服务时长超8万个小时。8年来，团队已在武汉、红安、景德镇、重庆、林州、宜昌等全国30个地区开展了活动。
“小桌还有152号，大桌还有53号，预计等位一个半小时以上。”1月26日(正月初五)晚6点半，衡水市高新区一家火锅店门前已经聚满了等候用餐的顾客，前来取号排队的人络绎不绝。该火锅店服务人员告诉记者：“春节期间每天9:00至24:00营业，原本下午会休息2小时，但因为用餐人数多也取消了。”
德国易科德集团首席执行官沃尔夫冈·比歇勒对中国经济充满信心。他表示，中国经济对全球经济复苏发挥着“根本性作用”，中国供应链稳定关系全球市场发展。
2022年是陈政燃陪“圆梦计划”走过的第五个年头。大学毕业后，他依然牵挂着这支队伍。他说，“圆梦计划”不仅圆了老年人的梦，也让年轻的大学生看到了“天长地久的爱情”。
加纳财政政策专家亚历克斯·安帕本说，中国各地春节期间的热闹景象令人振奋，这说明世界第二大经济体活力旺盛。科威特《阿拉伯人报》总编法沃兹·巴哈尔表示，中国市场消费能力有力支撑中国经济稳定。
黄美靖
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