澳媒:对华加征关税,华盛顿的巨大失误

来源: 气象小秘书
2024-06-06 04:19:23

  让美国再次成为制造业经济体,让失去的工业生产起死回生?这是新关税的目标,但在我看来,不会。那美国会因不可避免的成本上升而变成生活成本更高的地方吗?会,且随着时间推移可能改变很多。在“国家安全”的幌子下,白宫企图在美企无法竞争的领域遏制中国经济发展,包括先进半导体和其他高科技产品。但这一企图永远不会成功。

  将被加征进口关税的中国商品清单很长,数量也很多。在我看来,这只是美国保护主义的开端。实质上,拜登刚刚改变了美国的跨太平洋经济政策的方向。中方肯定或多或少地报复,情况会越来越糟,谁也不知道将持续多久。

  吉姆·坦克斯利的上述分析文章称拜登的关税是一次历史性转变,“这清楚地表明,美国结束了长达数十年的时代——这个时代拥抱与中国的贸易,重视低成本产品带来的收益……”美国总统长篇大论讲述进口关税将如何造福美国工人。但愿那些工会领袖头脑清醒。正如多位经济学家指出的,中国人不会支付这些关税,买单的是美国选民。

  这(对华加征关税)其实是一个国家战略——(美国)自愿掏空自己的工业基 础,并试图对一个反其道而行之的国家展示地缘政治力量。与此密切相关的是,美国如今宣称要保护美国公司的利益和利润。这些公司几十年前曾热切地要主导全球化经济,现在却已不再有此能力。我们还可以从另外两个方面看这种向保护主义的转变。一、华盛顿的政策集团及其服务的企业近乎疯狂,因为数十年来经济政策所带来的后果开始困扰他们。二、美国的工人和中产将第二次成为牺牲品,因为华盛顿一意孤行,试图夺回40年前认为可以放弃

  中国加入世贸组织后,贸易顺差随之增长,尤其是对美国的顺差。但这是好事,因为人人都是赢家。任何认为西方投资将把中国变成一个西方化自由主义国家的想法,都是以美国为中心的无知者的白日梦。事实证明,中国在发展阶梯上的攀登比日本更具活力。

  可以说,中国在越来越先进的产业中的竞争速度,让美国公司和华盛顿那些闭塞的政策规划者们大惊失色。随着时间的推移,华盛顿的政策集团逐渐意识到,已没有足够的工业基础来满足他们将美中关系推向更接近公开冲突的计划。最糟的是,美媒的报道在向旧版“黄祸论”靠拢:中国人偷走了所有工作,中国人欺骗我们购买便宜货……把美国人说得如此无助,实在不太光彩。

  和团圆一起回来的,还有各地丰富多彩的年俗。

  如果当事人在离婚诉讼的同时提出该项请求的,在一审阶段时,如果一审法院准许离婚的,可以根据情况作出是否支持当事人返还彩礼请求的判断。如果是二审阶段,人民法院如果准许当事人离婚的,也可以对于彩礼问题作出具体处理,如果是判决不准离婚的,对彩礼问题也就不能支持当事人的请求。

  这次去义乌,许亚娟还带了一个“徒弟”——转楼镇商岗村村民李大磊。今年38岁的李大磊此前在浙江台州一家鞋厂务工,去年8月回到老家。“在家待了好几个月,上不了班,心里急啊!”李大磊一边吃面,一边回忆。

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>2月9日电(中新财经 左雨晴) 近日,#抖音将于3月1日上线全国外卖服务#登上微博热搜。一时间,网友纷纷热议:“美团要慌了吗?”“外卖小哥是否会开直播?”

  “当前新能源厂家自营及授权的总门店数约有3300家,按国内新能源汽车保有量,每个门店仍要服务近2400台新能源汽车,远远超出目前大多数汽车服务门店的服务能力。”崔东树呼吁,“无论是新能源汽车保险行业还是维修售后行业,都应该加速体系建设,让更多企业和门店加入,用数量去冲淡高价格的冲击。”

  “极星2新车售价才不到25万元(扣除优惠和补贴后),我却要因为这样一起并不严重的事故,花一倍多的价钱进行维修,实在是太荒谬了。”这位车主的心声,也迅速引起了人们的共鸣。事实上,这只是新能源汽车“天价维修费”现状的一个缩影。

林妙坤

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