支付宝发布全新智能车机产品“领航”,让车机接入AI大模型

来源: 新华社
2024-05-28 07:39:20

  近日,支付宝正式推出全新智能车机产品“领航”(Alipay Co-Driver,简称“ACD”),该产品是蚂蚁百灵大模型在车载场景的首次应用,可通过AI技术自主理解语意、识别并执行用户意图、完成交易闭环,首期为车主提供生活、出行、健康等3大类资讯和服务。同时,领航也集合了车载支付方案、车载小程序方案等,实现从“人找服务”到“服务找人”,成为车主的座舱助理。支付宝方面表示,目前该产品已面向行业试点开放,未来将联合车企,为用户打造更智能的座舱体验。

  公安部数据显示,截至2023年底全国汽车和新能源车保有量共计达3.5亿辆,年新注册汽车超2400万辆,高速发展的汽车产业和愈发年轻化的车主人群,对车机系统的智能性提出更高要求。伴随着科技的进步和创新,车机不只是一个简单的汽车配件,更成为了连接人与车、车与外界的重要桥梁。

  此次,支付宝推出的智能车机产品“领航”,提供了“便利出行、娱乐生活、 健康陪伴”三大特色智能服务:车主用户可以在“行前”让车载AI制定出行游玩攻略,并推送预定机票、火车票、酒店等服务到车机上;“行中”查询附近充电桩、加油站、停车场等;“行后”查询附近美食、预订电影票、查快递、医疗导诊等。此外,还可与“领航”对话互动有关医疗百科和生活百科的众多知识。

  此外,支付宝有超8000种生活服务、近400万小程序,本次车机产品的推出,进一步加大了支付宝车载场景的开放性,通过AI能力让小程序服务近乎全量应用到车机上,让车主拥有随叫随到的“私人助手”。

  在技术兼容方面,“领航”通过框架级UI优化和CPU、内存运行的全面降低占用,使得支付宝自带的车机服务如充电管家、停车助手,以及支付宝上众多三方服务小程序都可更好的适应车机屏幕分辨率、并适配低端性能车机芯片,让车主在车载端使用小程序也有如在手机般的流畅体验。

  此外,支付宝手机端和车机端账户打通,用户在手机端查到的快递信息、餐厅酒店位置、充电桩信息等都可双端同步,导航信息一键流转到车载导航。

  支付宝副总裁、数字出行酒旅事业部总经理王敏介绍:“‘领航’英文缩写为ACD,意为“Alipay-Co-Driver”。“Co-Driver”是国际拉力赛中领航员的专业术语,我们希望支付宝提供的车载服务,能像智能化的领航员一样伴随车主,带给用户实用、安全、便捷的用车体验。”

  据了解,支付宝在用车出行领域已积累多年,提供充电、加油、停车、高速通行、代驾、车险、汽车美容保养等40余项汽车生活服务,服务车主超3亿,也是目前规模最大的新能源车充电服务平台。

  快速抢通道路。全市投入3400余人、2400台(套)机械设备,经过两天艰苦奋战,8月4日108、109国道全线抢通。8月7日,256个断路村全部具备应急通车条件。

  中央财经大学国际金融研究中心客座研究员张启迪认为,随着出生人数不断下降,学生越来越少,优质学区的学区房价值也会下降。“由于出生人数持续减少,而优质学区资源相对固定,更少的学生对应固定的学区,这也就意味着优质学区房的稀缺性也会下降。”

  受台风“杜苏芮”影响,7月29日至8月2日,北京市遭遇了特大暴雨灾害。8月9日,北京市人民政府新闻办公室举行北京市防汛救灾工作情况新闻发布会。

  当导游在互联网上成为独立IP,与旅行社之间的关系已经发生了微妙的变化,甚至有部分自媒体导游成立旅行社公司,实现产业闭环。与此同时,新兴行业的规范问题浮出水面。被时代催生出来的新赛道,是否会乘风破浪稳住脚跟呢?

  一位熟悉涿州水利的人士向《中国新闻周刊》提到,北京房山的镇江营村临近涿州,位于北拒马河上游,村里有一座年代久远的铁索吊桥横跨北拒马河,曾经历过1986年、1996年、1998年、2012年的洪水,吊桥岿然不动。但8月1日早上,洪水过境,当地人发现,这座桥已不见踪影。“涿州市多年没发过大洪水,大家对洪灾的意识是缺乏的,都心存侥幸。”上述熟悉涿州水利的人士说。

  涿州洪灾中,不少蓄滞洪区的村民被洪水围困,等待救援。据《北京青年报》8月2日报道,7月31日上午开始,北拒马河上游大马村村民便接到通知,洪水会在傍晚18时到达,要求所有村民全部撤离。在相对下游的村子,到17时左右,村干部才开始在微信群发消息,通知转移。更下游位置的沙窝村村民表示,村里通知泄洪的时间是在晚上八九点,没有强制撤离,没有指定安置点,更没有给村民留出充足的转移时间。

郑哲玮

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