南中城际(中山段)首台盾构机“香山一号”始发

来源: 三联生活周刊
2024-06-01 23:31:38

  中新网中山5月31日电 (程景伟 何泽彬)31日,在中铁二局南中城际2标项目横门井施工现场,南中城际(中山段)全线首台盾构机“香山一号”顺利始发,朝香山站方向掘进,标志着南中城际(中山段)正式进入盾构施工阶段。

  据介绍,“香山一号”最大开挖直径8.83米,整机总长136米,总重1329.4吨,用于横门井—香山站盾构区间掘进。

  横门井—香山站 盾构区间为中铁二局南中城际2标段盾构掘进最长区间,下穿敏感建(构)筑物风险较多,盾构始发端头地质复杂,在盾构始发这一关键阶段,可能存在洞门涌水、涌砂、地面沉降、建筑物破坏等风险。

  截至目前,南中城际(中山段)土建工程累计完成9%。9座车站中,有7座进行了土建施工,2座进行前期准备;9个区间中,3个进行了土建施工,其余开展施工前准备工作。

  南中城际线路起于广州市南沙区万顷沙站(既有),止于中山市兴中站。线路正线长度47.6公里,其中广州段19.1公里、中山段28.5公里,线路设计时速160公里。该线路是中山市外联珠江西岸、内接市内各大交通的粤港澳大湾区大动脉,也将是第一个可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目。(完)

  三年来,中国有效应对了五波疫情冲击。在全球人类发展指数连续两年出现下降的情况下,中国人类发展指数排名提升了6位。

  春节是万家团圆的日子,为了守护万家灯火,许多人在平凡岗位上默默坚守。眼下,中国正处于冬季用能高峰期,能源保供事关民生冷暖。

  疫情前的2019年,两岸人员往来规模总量约为900万人次,其中台胞来大陆超过600万人次。如今仅是部分复航的“小三通”和空中客运航点,远不能满足两岸同胞的期待。

  她不识字,虽然很早就外出务工,但普通话仍然说得不流利,见到陌生人就腼腆,基本上不说话。2022年5月底,她和亲戚、乡亲结伴出门,由熟人介绍,来到深圳一家电子厂务工。工厂包吃住、计件发薪,她每个月能挣到近4000元。丈夫巫其石且在深圳的建筑工地务工,月收入也有4000元左右,月结,没有拖欠。夫妻俩尽量把钱攒下来。

  在2023年财政年度施政报告中,贺一诚将“坚定不移维护国安,保持社会大局稳定”列为施政重点之一。他在专访中表示,澳门特区将始终确保政权、管治权牢牢掌握在爱国者手中,推动爱国爱澳力量发展壮大,筑牢“一国两制”行稳致远的社会政治基础。

  推动中华文化更好地走向世界,这是侨界艺术家的责任义务和使命担当。如何“走出去”?上海市文联副主席、上海电视艺术家协会主席滕俊杰认为,最重要的是内容要有品质,只有好的艺术作品才会被接受。同时要更多展现美好、精彩的一面,互相融合,增进理解,并贴近海外华侨华人,唤起他们对家乡、对祖国的思念。只有推动中国文化从“走出去”到“走进去”,真正走进海外的主流场所、主流人群、主流媒体,才能不断提升中国文化的软实力。

孙琳莲

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有