华为会推出20万元以下的车吗?余承东回应

来源: 房天下
2024-06-14 13:03:43

  “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于 2024年6月14日-16日在北京举行。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东出席并演讲。

  余承东透露,目前鸿蒙智行的车型中,30万以下都是亏损的。30万以上才能盈利,“但30万以上的销量远远高于30万以下的,消费者愿意买贵的”。

  但之所以还愿意做一些30万元以下的车型,余承东解释说,是为了让更多的人买得起,能够享受到鸿蒙智行的卓越的产品体验。“很多人都在抱怨我们的车卖得太贵了,不是我们不想卖便宜,而是没有能力卖便宜,卖便宜就亏死了,亏死了就关门了,没有办法为大家继续服务了”。

  在被问及是否会推出20万元以下的车型时,余承东表示,要等到将来具备成本能力的时候再做。“现在要是做就亏死了,因为现在还不具备这种能力。中国最优秀的车型做到20万,十几万,那真的是令我敬佩的,我要向他们致敬、向他们学习”。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:梁斌 SF055

  在上海交通大学附属仁济医院东院区,急诊也在超负荷运转,由120救护车转运入院的急救人数,已打破上半年上海疫情时创下的纪录。急诊内科的诊位,从4个增加到7个,多科室轮流派人支援,但医护时常被淹没在病患的浪潮中。

  “资本只能助攻,那些一度跑出来的新消费品,本身也是脆弱的,当遭遇疫情这个最无法确定的因素,一下就丧失了市场中的人口红利、流量红利、品类红利、审美红利这些外增长动力。2023年新消费品牌如果想从爆红到长红,过去的打法必须改变,在市场越来越细分中找到分化机会,吃上属于自己的品牌红利。”博士战略咨询创始合伙人洪寅义这样认为。

  第四,充分利用地区差异,实现劳动力在全国范围的有效配置。人口负增长的状况在城乡、地域之间存在很大差异,要充分加以利用,全面降低人口流动成本,完善人口流动政策体系,减少农业转移人口城市化、市民化的障碍,促进劳动力在地区间重新配置,从而推动产业在地域间的转移与升级,推进城乡融合和区域协调的高质量发展,为经济实现持续发展提供强劲动力。

  这次随宁波团包机到欧洲,主营发热产品、户外用品批发的宁波格岚德国际贸易公司,到德国慕尼黑参加了ISPO展会。那是全球最有影响力的户外及体育用品展览会,也是以往格岚德拓展欧洲市场的重要通道。

  推进锂盐扩规提质。完善高镁锂比盐湖卤水提锂生产工艺,突破原始卤水提锂颠覆性技术,释放现有碳酸锂装置产能。做大锂电材料规模,做强锂电产业链。扩大金属锂产能,做优轻金属合金和锂储能材料,打造世界级锂产业基地。

  第三,新动能支撑作用进一步增强。我们深入实施创新驱动发展战略,着力强化国家战略科技力量,有效推动新产业快速成长,这些都将为经济运行注入新动能。

柯一尧

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有