中新社宜昌5月22日电 (记者 郭晓莹)记者22日从三峡集团流域枢纽运行管理中心获悉，截至21日，三峡枢纽货运量达20.81亿吨，助力黄金水道的效益充分发挥。
三峡工程的建成和蓄水，从根本上改变了长江中上游航运条件，实现长江全年全线昼夜通航，船舶吨位从1000吨级提高到6000吨级。作为三峡水利枢纽工程永久通航建筑物，三峡船闸和三峡升船机联合运行，形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局。
三峡船闸是世界上连续级数最多、水头最高的内河船闸，船闸上下游落差达113米，船舶通过船闸要翻越约40层楼房的高度，经过5个闸室后便能顺利过坝。自2003年6月向社会船舶开放通航以来，三峡船闸一直安全稳定畅通，截至目前，累计货运量已达20.64亿吨。
三峡升船机是世界上技术难度最高、规模最大的升船机，提升重量达1.55万吨，可将3000吨排水量的船舶快速提升过坝。自2016年9月试通航以来，三峡升船机累计货运量达1735.63万吨、运送游客超116万人次。
三峡集团流域枢纽运行管理中心相关人员介绍，三峡通航管理团队将聚焦通航建筑物工业控制系统、关键设备设施在线监测、计划性停航检修，强化科技创新、数字运维，打造三峡枢纽通航智慧运行管理及检修体系，助力长江航运 高质量发展。(完)
燕师爷生活的年代，附近的田里总能见到许多瓦砾陶片。1929年春的一天，他和儿子在挖蓄水塘时偶然从沟底刨到了一块长约五尺宽约三尺的石板，掀起一看下面满是大小不一、形色斑斓的玉器。后来全家连夜掏挖，得到了圭、璋、璧、琮等四百余件。
今年2月，中央一号文件指出，引导土地经营权有序流转，发展农业适度规模经营。总结地方“小田并大田”等经验，探索在农民自愿前提下，结合农田建设、土地整治逐步解决细碎化问题。
尽管厂里有二十多台烘干机库存，李丽工厂里的员工还是得加班加点，每卖出一台烘干机，得派出一到两名员工跟随去现场实验调试和指导，一个烘干的作业量下来需要四十多个小时，一半多的员工都被撒出去在外地跑业务。
换言之，美方尚未做好脱轨翻车的军事和外交准备，而长时期缺乏接触对话只会加剧这种“自我实现的预言”。如何在努力“竞赢”中国的同时避免两国竞争对抗滑向不可控的深渊，成为拜登政府内部正在激烈辩论的重大课题。这一辩论的前景尚不明朗，但至少从目前看，拜登政府认为双方需要通过恢复接触对话认真讨论实质性问题、澄清相互战略意图、避免摩擦升级失控。
广东电信网络故障发生后，不少网友将其形容为“重大电信事故”。记者查询到，根据工业和信息化部2009年05月12日发布的《电信网络运行监督管理办法》，移动电话通信中断影响超过10万户，且持续超过1小时的或可被划定为“重大事故”；移动电话通信中断影响超过50万户，且持续超过1小时的，或可被划定为“特别重大事故”。
华北科技学院文法学院教授颜烨在接受《中国新闻周刊》采访时提到，筹建应急管理大学时，华北科技学院与防灾科技学院整合了各自优势学科，统一了二级院系和一些专业。同时，学校去年成功申报应急装备技术与工程、安全生产监管专业；今年也在论证申报如抢险救援指挥与技术、消防指挥与工程等新专业；未来可能要淘汰一些滞后于经济社会发展的专业，相应会增加应急管理法、应急社工、应急物流类相关专业。
林筱婷
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