此前，于2023年8月21日，顺丰控股向联交所递交了上市申请，并于同日在港交所网站刊登了申请资料，随后公司于2023年9月2日公告，已根据相关规定向中国 证监会报送发行的备案申请材料。

此次备案申请通过，意味着顺丰控股H股上市步伐再进一步，如果上市最终成行，顺丰将成为国内唯一一家“A+H”两地上市的快递公司。

去年，差不多前后脚，顺丰控股、极兔速递和阿里旗下的菜鸟网络都提交了港股上市申请，极度速递在去年10月成功上市，菜鸟网络则在今年3月宣布撤回上市申请。依然“在途”的顺丰控股，首次申报材料在今年2月也过了有效期，此次获备案后公司何时二次提交申报材料值得关注。

获证监会备案

需在12个月内完成发行

根据顺丰控股的公告，公司于近日收到了中国证监会出具的《关于顺丰控股股份有限公司境外发行上市备案通知书》（国合函〔2024〕1156号）。

根据该备案通知书，公司拟发行不超过6.25亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。自备案通知书出具之日起至本次境外发行上市结束前，公司如发生重大事项，应根据境内企业境外发行上市有关规定，通过中国证监会备案管理信息系统报告。

公司完成境外发行上市后15个工作日内，应通过中国证监会备案管理信息系统报告发行上市情况。公司在境外发行上市过程中应严格遵守境内外有关法律、法规和规则。公司自备案通知书出具之日起12个月内未完成境外发行上市，拟继续推进的，应当更新备案材料。

根据2023年2月中国证监会发布的境外上市备案管理相关制度规则，境内企业境外直接或间接发行上市都需要履行备案程序，不再需要证监会的核准文件。

顺丰控股强调，申请发行境外上市外资股（H 股）并上市尚需取得香港证券及期货事务监察委员会和香港联合交易所有限公司等相关政府机关、监管机构、证券交易所的批准、核准，该事项仍存在不确定性。

首次申报材料已失效

关注何时二次申报

2023年8月，顺丰控股公告，为进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台、提升国际品牌形象、提高综合竞争力，公司计划发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联交所主板挂牌上市，随后公司很快向港交所报送材料。

次月，公司公告，已根据相关规定向中国证监会报送了发行的备案申请材料，并获中国证监会接收。而如今，报送约8个月后，公司拿到获得备案通知书，这意味着上市进程迈出重要一步。根据香港联交所要求，拟上市企业在聆讯前4个营业日之前需取得完成备案程序的通知书。

不过，公司在去年8月提交的上市申请材料，在今年2月已经过了6个月的有效期，目前未见公司二次申报，此次获证监会备案后公司何时发起二次申报值得关注。

根据港股IPO流程，若公司未能在递交上市申请后6个月内完成聆讯或上市，上市申请会自动失效。失效之后，需重新申请，这种情况并不少见。

根据公司首次申报的招股书，截至2023年3月31日，顺丰控股拥有覆盖208个国家和地区的庞大全球配送网络，运营95架飞机和超过17.6万辆车辆，分别是亚洲最大的空运机队和陆运车队。

其募资用途将用于加强顺丰控股的国际及跨境物流能力，提升及优化中国的物流网络及服务，研发先进技术及数字化解决方案，升级其供应链和物流服务及实施ESG(环境、社会和企业管治)相关举措，及将用作营运资金及一般企业用途。

顺丰控股A股的财报显示，2023年公司实现营业收入为2584亿元，同比下降3.39%；实现扣非净利润为71.34亿元，同比增长33.67%。今年一季度，公司实现营业总收入653.41亿元，同比增长7.03%；实现扣非净利润16.57亿元，同比增长9.21%。

值得一提的是，目前顺丰集团旗下除了A股上市的顺丰控股，在港股已经上市了3家公司，分别为顺丰同城、顺丰房托、嘉里物流。

（文章来源：中国基金报）

文章来源：中国基金报

原标题：2500亿“快递一哥”，大利好来了！