湘粤两地货运市场需求量庞大，特别是“小、零、快”物流需求不断增长。此次湘粤快线下行方向班列提质升级，将有效推进零担货源“公转铁”，降低物流成本。
“原来货物去广州以公路运输为主，但运输价格、车源不稳定，而铁路运量大、价格较低， 比公路运输要便宜30%至40%。”安迅物流营销总监陈雪介绍。
“经过调研，我们了解到货源企业的档口货、工厂货通常要在每天18时后才能装好出货，但又要求次日送到，这对传统铁路运输提出了不小挑战。”广铁集团长沙铁路物流中心副主任、副总经理王伟明介绍，湘粤快线采用客车化模式运营，每天定点开行，时效从11.5小时压缩到10.5小时，夕发朝至，实现班列“次晨达”，将更好满足企业需求。
“与其他国内城际班列不同，湘粤快线由铁路方直营，可提供从取货订舱到末端配送全程物流服务。为了降低客户使用门槛，班列采取公共平台模式，无须缴纳保证金。按照量大从优原则，A类客户铁路运费最高优惠68%！”广铁集团长沙铁路物流中心营销部经理晏明辉介绍，班列开行初期，还推出了免费提供集拼场地、免运量考核等利好政策。
市政府物流口岸办相关负责人表示，将继续支持广铁集团长沙铁路物流中心，大力集成一站式物流服务，进一步稳规模、调结构、降成本。
骗局升级 女子被骗近10万
在闽宁镇，这样的变化还有很多。村容村貌提升、改水改厕、村村通硬化路、建起当地第一家电影院……如今，这个塞外小镇绿化覆盖率达35%，常住人口接近6万。“我看到很多村民都在院子里养起了观赏花卉。他们说，现在日子好了，也要讲究生活质量。这样的故事让人心动，应该讲给更多的外国受众，让他们看到中国的发展变化。”宝云说，这几年建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区，当地人生活的幸福感不断提升，“很多外国人和我一样，对中国取得的成就感到钦佩，想知道中国快速发展的秘诀”。
上海政法学院人工智能法学院副教授郭金兰告诉记者，我国算法行业在此前的标准制定时已经初步尝试了以场景和架构为基准的思路。
本源量子首席科学家郭国平教授表示，培育和增强公众对量子科技的兴趣感，可为中国未来发现和聚集更多科技人才，为国际量子科技发展储备更多中国方案。
12-14日，受较强冷空气影响，中东部大部地区有4～8℃降温，江南南部、华南北部等地局地降温10℃以上，江南及以北地区将伴有4～5级偏北风，阵风6级左右。
据了解，未来两天，还将有2批次包括帐篷、平板便携式心电图机、超声诊断仪、手动病床等在内的土方急需物资通过上海空港运往土耳其。(央视新闻客户端 总台记者 杨渊)
赵家玮
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