微至航空徐淳:选择做货运无人机是从产品、市场需求、供应链可行性出发

来源: 中文网
2024-05-28 11:07:02

林予曦兄妹谈蕉「これから先どうするんですかcレイコさん」  据黄鹏智介绍,索道救援通常有三种方式,第一是通过缓降器把人放到地下,但因为是跨江,就需要船只来配合。第二是用直升机救援,但受到诸多客观条件影响,有一定的难度。第三,就是自我救援,即用各种技术手段让索道低速运行,确保“能把人给送回站点”。eaxef-0bqrYZbGQE9kuTN2-微至航空徐淳:选择做货运无人机是从产品、市场需求、供应链可行性出发

  全球产业发展论坛2024于5月23日至24日举行,主题为新质生产力引领产业转型升级。微至航空总经理徐淳出席并发言。

  徐淳表示,之所以选择做货运无人机这个赛道,很大一部分原因是货量的刚需带动了整个无人机的市场需求。

  “我们选择了货运也结合了国内的需求,以及海外客观市场需求的节奏。我们作为一个企业来说发展要看节奏,包括跟资本的合作要看时间的前后顺序,有些超前沿技术,可能现在仅仅是技术而已,我们要看供应链需求,要看市场的需求节点,要看LP的退出时间。”徐淳说。

  他表示,他们是从产品出发,从市场需求出发,从供应链的可行性出发,从能够接受的成本来出发,围绕产品和需求去做的这个企业。

  他介绍,团队90%都是工程师出身,更关注如何把它做出来和批量生产,供应链的可行性到底是什么样。

  “客户体验、效率、成本,我觉得这是做企业的第一性原理。”徐淳说。

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责任编辑:王翔

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