中新网怀化6月6日电 (付敬懿 李大升)2024怀化消费促进季(夏季)启动式暨湖南·靖州杨梅节6日在湖南靖州苗族侗族自治县举行，“中国杨梅之乡”的10万亩露天杨梅开始大量上市，并借助冷链物流在48小时内直达全国290个城市，带动靖州全县7.1万人稳定增收。
靖州杨梅已有2000多年的栽培历史，素有“江南第一梅”的美誉，被认定为国家农产品地理标志产品、国家生态原产地产品。目前，靖州杨梅栽培面积10.3万亩，投产标准园6.8万亩，鲜果上市时间达40天。
靖州坚持以梅为媒、农旅互融，从2013年开始举办靖州杨梅节，杨梅产业成为当地支柱产业。2023年，靖州杨梅鲜果产量4.08万吨，线上线下销售精品果177万件、商品果237万件、工业果8860吨，销售收入达6.05亿元，累计接待游客36万人次，带动消费3.2亿元，全县7.1万名民众依托杨梅产业实现稳定增收。
“靖州杨梅，味甲江南不负君。”中共靖州县委书记黄忆钢表示，清朝时期靖州杨梅即为皇家贡品，素有“味甲江南”的美誉，目前靖州杨梅精品果园可同时为上万人提供采摘服务，27万苗乡侗寨人民期待各位朋友来摘杨梅赏美景。
杨梅天生娇贵，上市期只有短短月余，果肉娇嫩不易储存，对流通过程中的储运环境、冷链技术和物流时效有很高的要求，一度杨梅很难走出生产地。近年来，靖州早早进行部署安排，协调县内快递企业将揽收点设在农户采摘的山脚附近，使杨梅刚被采摘下就能链接上快递服务，缩短从“枝头到舌头”的时间。
如今，靖州杨梅山上漫山遍野、沉甸甸的杨梅果挂满枝头，深红欲滴惹人喜爱。本届杨梅节期间，游客不仅可以品尝新鲜美味的杨梅，还能参与杨梅鲜果、文旅非遗产品及大健康产品展览展销活动。靖州还组织了4场以“杨梅红了，相约靖州”为主题的交友联谊活动，吸引更多青年 体验靖州风土人情，感受靖州文旅特色。
本届杨梅节也是“相约‘梅’好靖州，嗨购福地怀化”2024怀化消费促进季的首场活动。消费促进季将从6月延续至9月，包含首届湖南西部(怀化)全系商用车汽车博览会暨家居建材焕新消费季、绿色时尚纺织服装消费季、怀化市“家电惠民”消费补贴活动等九大主题消费促进活动共142场次，发放消费券1500余万元。(完)
按照沈晖此前的说法，威马长期“准上市状态”使其“既没吃饱，又要快跑”，在相当长的时间内，承担了许多非上市企业不该承担的压力，首当其冲的就是融资困难。由于科创板不能股权变动，威马无法通过股权来融资。而作为亏损企业，大部分债权银行也都不愿意对威马发债。“所以我们进入科创板上市通道后的一年半内，没有融到一分钱。”2023年3月初，上海市青浦区消费者权益保护委员会更是发布消费警示，“威马汽车经营异常，提醒消费者谨慎购买”。
穆峰表示，“大家进入想象当中的蓝海的时候，实际上不仅仅是新能源之争，也是整个产业整个市场之争，这就是我们2023年面临的竞争格局。”
一位在云南烟草系统工作了30余年的内部人士告诉《中国新闻周刊》，国家对名优烟的放开标志着中国烟草从计划经济向市场经济过渡。放开前，因价格低、质量上乘、产量小等原因，云南的烟在市面上供不应求。放开后，很多香烟价格翻倍，“如纯香云烟，之前是15~16元/条，放开后40多元/条，还供不应求”。
而目前身处新能源汽车拥挤赛道的企业，除了奋力争先，确实也没有太多其他选择。有造车新势力负责人向《中国新闻周刊》表示：“在二十年前，中国企业去赶超合资企业是没有胜算的。但是十几年过去了，自主品牌在市场占有率上已经实现了碾压。这一次，国内企业与特斯拉的对比，很像二十年前，但是中国在新能源智能汽车方面具有一定优势，追赶特斯拉不会再用那么长的时间了。”
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例如，据云南网报道，在张水长的带领下，云南中烟先后获得省部级科技进步奖11项；相继实施了“云南卷烟企业战略重组”“卷烟品牌发展战略”“原料差异化战略”等工作，使云南卷烟工业从2003年实现税利330亿元开始，到2008年连续5年实现了利税每年增长50亿元的巨大跨越。
方怡璇
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