今天(28日)是国产大飞机C919商 业运营一周年，东航C919机队也迎来了新成员。东航第六架C919客机今天正式入列，国产大飞机C919规模化运营全面加快。
今天上午，东航第六架C919执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场，正式入列东航机队。东航C919机队规模增至6架，国产大飞机C919规模化商业运营全面加快。
从2023年5月28日全球首架交付的C919成功完成首次商业载客飞行起，国产大飞机的商业运营已满一年。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。
中国东方航空集团有限公司董事长 王志清：一年来，C919飞机累计执行航班超过2100班、安全运行超6000小时；运送旅客近30万人次，平均客座率接近80%，超过同航线的其他机型，初步实现了商业运行上的成功。
商业运营一年来，C919飞机已经在上海虹桥到成都天府、上海虹桥到北京大兴以及上海虹桥到西安咸阳三条航线上实现定期运营。
随着新C919飞机的交付，东航C919执飞的定期航线将继续“上新”，方便更多旅客感受国产大飞机带来的出行新体验。
(总台央视记者 王善涛 梁志玮 央视新闻客户端)
《半月谈》曾评论称，在一些高利转贷案中，有领导干部多次以名下房屋需要装修为由向银行大量贷款，动辄数百万元的“装修贷款”明显超出正常的装修需求，这些显而易见的不合理之处，折射金融机构对涉公职人员贷款的资金用途存在管理漏洞。
黄平至今还记得被困的同事里一名小伙子说过的话。救援时，这名小伙子护送着孕妇和孩子等其他同事先离开，他最后才走。眼看着水位不断升高，他说当时自己已经做好了牺牲的准备。
很多网友看到消息一夜无眠。自2日凌晨2时到早上8时30分，救援人员陆续抵达，救出包括小孩和孕妇在内的近百位被困人员。2日16时，@图不秃斯基 表示，“接下来就是灾后重建的环节了，作为一家以销售尾货图书为主的网站，我们损失的不只是金钱，还有那些不可复制、不会加印的稀缺、绝版、老版书，现在几个图书库房的受损情况我们无法想象，但我们必须面对这一切。一起加油吧！”
“中介一直跟我说，楼龄新的房子稀缺，每年入市挂牌的就不多，降价卖得更快。但实际上，楼龄新的房子持续降价的也不在少数，到现在也没卖出去。”顾清还想再搏一搏。
涿州市水利局多位工程师在2010年发表的论文《涿州市防洪体系与抗洪经验探析》中提到，因北拒马河无堤防，往往出现“大水大淹、小水小淹”的局面，加之永定河向小清河分洪形成的小清河和兰沟洼蓄滞洪区，地势低洼，极易造成全市洪水泛滥。
多位救援人员向《中国新闻周刊》介绍，此次救援的挑战也远高于“7·21”和郑州“7·20”特大暴雨时期。8月2日上午，中国皮划艇协会新兴项目委员会主任金绍辉告诉《中国新闻周刊》，前一天凌晨，他们一行人带着皮划艇抵达涿州。“很多道路不通，我们只能哪条路通，就往哪儿走。”金绍辉说。此外，洪水进入平原，行洪速度放缓。水下很多杂物，铁片、树枝，甚至电线等障碍，随时可能阻拦、破坏船艇。部分救援队只能先清理障碍，再想办法救援。
黄冠宇
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