中日韩领导人会议“邻里再聚首” 助合作换挡提速

来源: 上游新闻
2024-05-28 02:59:05

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  中新社北京5月27日电 (谢雁冰)5月27日上午,中国国务院总理李强在首尔与韩国总统尹锡悦、日本首相岸田文雄共同出席第九次中日韩领导人会议。这是该会议时隔4年多后重启,中日韩三国“邻里再聚首”备受外界关注。

  受访国际问题专家表示,此次领导人会议释出推动中日韩三国合作重回正轨的积极信号,从战略高度和长远角度为未来合作作出具体安排,将进一步推动三国合作整装出发、换挡提速。

  今年是中日韩合作机制建立25周年,该机制发展至今已建立以领导人会议为核心,以部长级会议、高官会和70多个工作层机制为支撑的合作体系。

  “中日韩合作具有良好基础。”中国社会科学院亚太与全球战略研究院国际问题专家杨丹志表示,今年还是中日韩工商峰会创办15周年,在关键时间节点,中日韩三方领导人聚首具有“开启新征程”的特殊意义,有利于梳理总结过去合作经验,锚定未来合作方向,提振区域合作信心。

  双边关系是三国合作的重要基础。会议前一天,李强在首尔分别会见了尹锡悦和岸田文雄。在专家看来,其中“合作”是关键词。在同尹锡悦会见时,李强指出,中韩双方要携手开拓新领域、拓宽合作面;会见岸田文雄时,他表示,中日经济互补优势将长期存在,在科技创新、数字经济、绿色发展、开拓第三方市场等方面还有巨大合作潜力。

  “双边层面坦诚交流、不避分歧,有助于在三边层面达成共识。”杨丹志说,双边关系好,三国合作就有动力,深化三国合作也有利于促进双边关系。

  此次领导人会议成果颇为丰硕。三方发表《第九次中日韩领导人会议联合宣言》《中日韩知识产权合作十年愿景联合声明》《关于未来大流行病预防、准备和应对的联合声明》,进一步明确合作重点领域,做大共同利益“蛋糕”。

  韩、日领导人表示,希望三国以此次领导人会议为新起点,保持合作稳定性和连续性,不断深化人文、可持续发展、经贸、公共卫生、科技、救灾等六大领域合作,重启韩日中自贸协定谈判,共同促进东亚区域合作。三方还同意将2025—2026年定为中日韩文化交流年。

  “这些成果凸显出三方合作的最大公约数,领导人齐聚有助于推动三方各层级、各领域交流合作有序恢复,并逐步走深走实。”中国国际问题研究院亚太研究所特聘研究员项昊宇说。

  杨丹志认为,此次会议涉及的合作领域全面广泛,且具有前沿性。其中既有经贸、人文等传统领域合作,也有高端制造、新能源、人工智能等新兴领域合作,同时包括公共卫生、救灾等诸多领域合作,全面勾画了未来合作的主要方向。

  在中日韩合作机制发展的重要节点,中日韩如何坚守合作初心,实现整装再发、迈向新程,是各方关注焦点。外界注意到,此次与会,李强就深化中日韩合作提出五点建议,具体包括“推动合作全面重启”“深化经贸互联互通,维护产业链供应链稳定畅通”“引领科技创新合作,加强协同创新和前沿领域合作”“拉紧人文交流纽带”“努力促进可持续发展”等等。项昊宇认为,“这些既直指中日韩合作的痛点和短板,也契合了三方的实际需求。”

  他分析称,中日韩合作的最大公约数在于两个方面:一是通过深化经贸合作,推动各自经济社会发展;二是通过扩大人文交流,增进理解互信,共同维护东北亚地区的和平稳定。中方的建议统筹兼顾了经贸人文和政治安全议题。

  会议期间,重启中日韩自贸协定谈判也被多次提及。在专家看来,恢复并完成谈判对于重塑全球产业 链供应链具有重要意义,有利于保持区域经济一体化势头,完善多渠道、多层次的地区自贸安排,为迈向东亚自贸区这一共同目标作出

  “重启”也是新的“开启”。项昊宇表示,在当前动荡复杂的国际形势下,中日韩合作机制不仅有利于稳定和改善中日韩相互之间的双边关系,对于维护亚太地区的和平稳定与团结合作亦有利,同时对于维护全球战略稳定也将发挥积极作用。

  据了解,该趟临客列车由广九客运段联合广州工务段共同值乘。“为了完成今年春运临客任务,我们在上线前组织各单位支援人员开展一次客运知识岗前培训,以及跟车实习,让支援人员能尽快熟悉掌握乘务员作业流程,特别是强化应急处置能力,让旅客在途中坐着放心、坐着舒心。”该段职工教育科助理工程师吕彦蓉说。

  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>台北1月11日电 台湾人力资源机构1111人力银行11日发布的最新调查显示,87.6%台湾企业称将给员工发放年终奖金,平均为1.34个月薪资,达近五年新高。

  据中诚信国际研究院统计,2021年,共有335家中资企业境外发行中长期债券592笔,金额合计1946亿美元,为亚洲(除日本)G3债券(以美元、欧元或日元计价的债券)第一大发行体。但2022年以来,中资企业境外发债规模有所下降。2022年中资美元债合计发行1120亿美元,与2021年超2039亿美元的发行规模相比大幅收缩。

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