中新网5月17日电(中新财经记者 葛成)“今年，成渝地区双城经济圈建设步入第五个年头，区域合作进入了聚力推进、深度融合的新阶段。交通运输部联合市场监管总局，重庆市和四川省，共同发布《成渝综合交通标准体系》，目的是构建‘1+3+N’的区域标准化协同体系，以标准提升助力经济高质量发展。”
在17日举行的成渝综合交通运输标准体系专题新闻发布会上，交通运输部科技司司长徐文强介绍了《成渝综合交通标准体系》的有关情况。
据了解，标准体系突出了交通基础设施互联互通、运输服务一体衔接、运行管理协同联动3方面的需求，共布局了50项重点标准，包括两地要联合立项、共同制定、协同发布的区域性地方标准28项；鼓励先行先试、强化实施应用的国家标准和行业标准22项。
标准体系建设将分为两步走。第一步：到2027年，基本建立起推动成渝地区综合交通运输高质量发展的标准体系。第二步：到2035年，通过持续完善和优化，构建起更加系统全面、先进适用、 开放兼容的标准体系。
徐文强表示，成渝地区双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区，共同构成了国家综合立体交通网主骨架的“四极”。几年来，重庆市和四川省积极携手、相互赋能、相向发展，唱响唱好“双城记”，特别是把交通一体化摆在突出位置，积极推进，取得了明显成效。
据他介绍，《成渝综合交通标准体系》聚焦交通运输主动服务国家区域重大战略，着眼于推动地方交通运输主管部门加强合作，是促进国家标准、行业标准、地方标准协调共建的创新实践。(完)
2005年1月，1岁多的申聪在增城的出租屋内被人抢走，当时，正在做饭的晓莉被人捆绑并蒙上了头，等到挣脱时，儿子申聪已经不见。后来，晓莉患上了精神分裂症，而申军良为了寻找儿子，辞去了工作，常年奔波在寻子路上。
五一假期终于来了，你在哪？是去看人山人海，搞“特种兵式的旅行”，还是回老家，吃妈妈做的菜？或者足不出户，优哉游哉？不管在哪，假期的意义，绝对少不了一个“吃”。周刊君特别推出“五一就要吃”评论系列，小伙伴们会来讲讲，他们各自心心念念的家乡美食。也欢迎大家留言参与，看看哪个更馋人。
相关报道显示，朱云此前还担任广西宏桂资本运营集团新闻发言人，广西宏桂资本运营集团所属广西融桂物流集团有限公司党委书记、董事长等职。
伯恩斯在对华政策上的解读并没有实质性的变化，美国仍在寻求一种选择性的脱钩，这与伯恩斯所表达出的“善意”也不是矛盾的。美国某种意义上仍愿意与中国做朋友，但前提是中国不能超越美国，而中国则认为两国之间是平等的，各自凭本事安身立命。
从全年走势来看，东海证券认为，猪价压力减弱，但国内需求复苏下，核心通胀有回升的可能，或带动相关非食品价格上涨。CPI估计将保持稳定，整体或有小幅抬升。
“随着中美关系的恶化，澳大利亚的道路充满风险和不确定性”，澳大利亚《解读者》杂志网站称，澳大利亚仍然是美国领导的旨在“遏制中国力量”联盟网络的一部分，虽然华盛顿尚未对澳大利亚稳定与中国关系的努力发表评论，但美国外交官和政策制定者私下警告澳大利亚要谨慎。《解读者》称，尽管澳大利亚和美国的利益是一致的，但它们并非不可区分，澳大利亚将继续受益于中国的经济增长。而另一方面，美英澳“奥库斯”三边安全伙伴关系和加深与美国的联盟正在增加堪培拉对华政策行动的风险。
黄莉绿
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。