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来源 Gangtise投 研

分析师预计，未来10年全球每年新船订单为127艘，其中65%为更新需求，受环保政策影响，未来两年全球整体海运运力将下降2~4%。另外，近期集运市场运价上涨主要系供需基本面和地缘政治影响，伴随欧美经济恢复，美国开启补库周期，预计短期内集运市场维持偏强运行。

责任编辑：王其霖