(新春走基层)“00后”轨道运营人员的春节:“别人过节,我们过关”

来源: 海报新闻
2024-06-04 03:37:15

  中新网重庆2月14日电 (张旭) 这个春节,你是怎么过的?对于重庆轨道交通4号线的站务员曾飞月而言,用“别人过节,我们过关”这句话来形容,十分恰当。春节期间,她和同事们坚守岗位,护航市民出行。

  虽然是“00后”,但今年已是曾飞月从事站务员工作的第三个年头,该工作也是她的第一份工作。 据悉,她的主要工作职责是认真监控行车、人身、设备的安全,监视列车运行状态等情况,发现危及行车或人身安全的紧急情况及时制止,并按有关规定采取有效措施。

  “我们的职责就是为乘客解决各类问题,让大家有个舒心、暖心的乘车环境。”曾飞月告诉记者,她工作的民安大道站是一个大站,平日里,会遇到无数的情况,无论是异常票处理、问路,她和同事们都能有序应对,虽忙碌,但成就感满满。

  这份工作,也带给曾飞月酸甜苦辣。例如,一些换乘坐错车、深夜坐脱车的旅客,会向他们抱怨,甚至在他们身上撒气。同时,也有一些旅客,会感激他们的工作。前不久,一位老婆婆乘车头晕时得到他们很好照顾,事后不仅送来锦旗,还自己烙了饼送来,这种温情回报让他们“心里很温暖”。

  相比曾飞月,自动售票检票(AFC)系统维修工江楠更像是“幕后工作者”。据悉,江楠今年22岁,其日常工作是对AFC设备进行维护,并配合工班长定期召开生产、安全、质量班组总结会。同时,江楠和同事还会定期开展班组培训,通过理论结合实际的方式,提高班组成员对所辖设备故障的判断、处理能力,增强组员对所辖设备相关专业知识的掌握。

  江楠所在的班组,共有14人,负责重庆轨道交通4号线所属9个站的AFC设备维护工作,涉及243台闸机、近百台自动售票机。设备的检修频次有严格要求,且常在深夜进行。“每天23时至次日凌晨2时,甚至更晚,都是我们的工作时间,我们称自己为‘风雪夜归人’。”江楠说,检修在春节期间正常进行,他工作的这几年的除夕、春节,都照常上班,时常缺席年夜饭,背后,要“感谢家人的付出”。

  “我们的团队比较年轻,这些‘00后’是我们全体员工的代表。”重庆轨道四号线建设运营有限公司副总经理李天祥介绍说,重庆轨道交通4号线有2000余名职工,承担了48.54公里轨道线路、24座车站的运营任务。

  李天祥说,春节期间,为保障轨道的安全运行,公司对全线的设施、设备进行了大检查,同时,还安排了专人值守和备用列车,将根据春节的具体情况调整运营时间和发车间隔。

  据了解,目前,重庆轨道交通运营线路达13条,运营里程达538公里。轨道交通一年365天运行,并根据实际,调整运营时间,满足市民、游客的出行需求。(完)

  人居环境也变了。过去我们说,胡同里“无风三尺土,下雨满街泥”,是一点不假的。大概是上世纪七十年代末期吧,胡同做了地面硬化,道路条件就改善许多了。2000年左右,又进行电线整改,把那原本满天跑的电线埋到地下。和萤火虫屁股一样微弱的钨丝路灯也被换成了一种更明亮的灯。也是进入21世纪后,胡同里进行煤改电,烧了半世纪的煤炉被替换下去了,电取暖更方便快捷。

  《南华早报》同一天的报道则说,美光之所以受到中国监管部门的关注,一个重要原因是该公司“相当积极地参加了游说美国政府制裁中国企业的活动”。最知名的案例就是当年美光诬陷中国台湾的联电公司“盗窃”美光技术,并交给福建晋华,致使美国政府将这家福建公司列入制裁名单,导致其生产中断。

  2018年任山西省委常委、秘书长,之后任省委常委、省政府党组副书记、副省长。2021年跨省到辽宁,历任省委常委、大连市委书记,省委副书记、大连市委书记,直至如今履新。

  在藏语里,切阳什姐的名字代表着幸运和幸福。投身竞走15载,切阳什姐自己说,竞走是一件美好的事情,但在残酷的竞技赛场上,人生总有太多遗憾。

  但他凭借自己的悟性和努力,演活了这个人物。京剧对手法、身法等要求极高,张国荣就专程跑到北京,花了差不多半年时间学习京剧。普通话说得不够好,他就进行语言训练。

  “如果用美元进行结算做贸易做投资,一旦有汇率波动就会给自身的业务规划和将来的收益造成比较大的冲击。如果可以用本币做结算,起码减少了一层因为美元汇率波动导致经济活动中的不确定性。”

陈宛惟

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