5月28-29日，“2024全国企业家活动日暨中国企业家年会”在河南郑州举行。宇通轻型商用车有限公司董事长晁莉红出席“新能源汽车产业高质量发展”论坛并演讲。
演讲中，晁莉红强调了坚持长期主义的重要性，并从新能源商用车的角度出发，将新能源汽车的发展分为四个阶段：气动布局与示范导入、高补贴推广（2013年到2016年）、补贴退坡与震荡上行（2017年到2022年）、以及2023年开始的高质量新发展时代。
晁莉红指出，新能源商用车市场正在健康地发展，政策如设置路权、免购置税等政策仍在行业中发挥积极作用。她提到新能源卡车的渗透率已经超过了15%，认为这三年是产业电动化爆发的黄金时代。
她提到，随着充换电基础设施和商业模式的逐步完善，政策驱动正在向市场驱动过渡，新能源商用车产业化时代来临。
“新能源商用车进入了战国时代，行业越来越卷了，基本上是在两个方面卷，一个是技术创新，一个是模式创新”，晁莉红说。
她以宇通为例，介绍了宇通在新能源领域的发展历程和成就。宇通自1997年开始研发新能源技术，坚持自主研发和掌握核心技术，拥有超过3000人的研发团队，并在产业链和价值链上进行了全面布局。晁莉红特别提到宇通轻卡，强调了其以客户为中心的商业模式，包括直营、直服、直融等创新方式。
最后，晁莉红呼吁政府和产业链合作伙伴支持新能源商用车的发展，提出希望政府能够设立绿色作业区，推动城市电动化进程。同时，宇通将继续坚持长期主义，深耕新能源商用车领域，为社会创造更大的价值。
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责任编辑：李昂
2016年，时任四川省水利厅党组书记、厅长冷刚对《华西都市报》说，“四川不是缺水，而是缺少大中型的水利灌溉设施。用我们行业内部的说法，这叫工程性缺水。从降雨来看，主要集中在每年的7、8、9三个月，其他九个月的降雨量相对较少。可这些雨水降下来以后，有75%是以洪水的形式流走了，水资源没有留下来。”冷刚比喻说，“直白一点，就是雨水降下来以后，没有‘坛坛罐罐’去装，干旱的地方就无水可用。”
除此之外，黄大发还把控着洪山区的许多土石方工程。王鹏称，如果有哪个地方要开挖，黄大发的手下就去放话，说这个工程是他们的，其他人便不敢去拉土。而黄大发给出的运输填埋价格则远远高出了市场价。
<em data-scene="strong">张晓刚：</em> 加方有关言论颠倒黑白、违背事实，我们对此坚决反对。前不久，中国国务委员兼国防部长李尚福在香格里拉对话会上，鲜明提出中方践行全球安全倡议，倡导建立开放、包容、透明、平等的地区安全合作架构，为维护世界与地区和平稳定贡献中国智慧和中国力量。反观加方，频繁派军机赴中国当面抵近侦察，不远万里随美舰穿航台湾海峡炫耀武力。到底谁是世界和平的“正能量”，谁是全球安全的“破坏者”，国际社会看得清清楚楚。
如上文所述，根据2021年的数据，四川省人均综合用水量比全国人均水平少127立方米。第七次全国人口普查数据显示，2020年四川省川南经济区常住人口为1447.3万人。如果川南人均用水缺口与四川整体水平一致，那么川南的人均用水量要达到全国平均水平，需要增加约18.228亿立方米。如果向家坝灌区工程如预想的每年可以提供17.82亿立方米水量，川南的缺水问题将基本解决。
“清北校园游”是暑期最热门的产品之一。北京研学旅行服务有限公司负责人苏昱告诉《中国新闻周刊》，最近一段时间接到的咨询电话中，超过一半提出要去清华、北大校园参观。苏昱观察到，从二十多年前首次面世至今，“高校游”产品并没有太多改变，且同质化问题严重。一些机构只是将京外孩子带进学校逛一圈、拍拍照、再到食堂吃顿饭。
六某的行为涉及醉酒后无证驾驶，当车辆行驶至其宗临时卡点时被执勤民警查获。经司法鉴定中心鉴定，其血样中乙醇含量为198.76mg/100ml。
江淑玲
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