津冀自贸区海事业务跨域互通办理首单成功实施

来源: 一点资讯
2024-05-30 23:50:56

  中新网天津5月30日电 (记者 王君妍 通讯员 周传顺 张宇彤)记者从天津东疆海事局获悉,30日,天津昌赢环保工程有限公司在东疆海事局政务中心顺利拿到了船舶所有权证书和船舶国籍证书,这是“津冀自贸区跨域互通办理”服务举措推出之后,津冀海事部门办理的首单跨域办理的政务服务业务。

  据了解,为了进一步优化营商环境,提升服务效率,推动津冀自贸区航运业的发展,2024年3月,天津东疆海事局与河北曹 妃甸海事局联合发布了《关于实施津冀自贸区海事政务业务跨域互通办理的通告》,推出了包含船舶所有权登记和船舶国籍证书核发业务在内的7项高频海事政务跨域互通办理服务举措,为两区航运企业提供更加便捷、高效的政务服务。

  据悉,津冀两地海事部门分别在政务大厅设立“跨域互通办理”窗口,专人专岗,为港航企业提供业务指导、帮办代办服务,实现从“本地业务我来办”到“异地业务我帮办”的全面拓展。

  “我们买的这艘船的原船籍港是在曹妃甸,按照以前的规定,完成船舶所有权转移需要原船东从天津跑到曹妃甸去提交申请,再由我们前往东疆海事局办理相关手续,整个过程需要23个工作日才能完成,在这个过程中,我们企业还需要承担船只停运、船员费、泊位费等费用,合计需要十万多元。”天津昌赢环保工程有限公司相关负责人说,“现在,只需要通过原船主委托我们直接从东疆海事局提交申请就可以完成整个所有权转移,整个过程只用了2天就拿到了新的船舶证书,办理时间的缩短,还让我们减少了大部分的费用。”

  “津冀自贸区内的航运企业在就近的跨域互通办理窗口即可提交业务申请,无需企业往返不同区域的政务窗口,以代收转办的模式作为双方窗口的延伸,解决企业多地跑、折返跑的问题,从而实现高效办成一件事。”东疆海事局政务中心工作人员周传顺介绍到。

  天津东疆海事局相关负责人说,津冀自贸区海事政务跨域互通办理打破了地域限制,有效降低了异地办理业务产生的交通成本和时间成本,将海事政务审批时间大幅缩短,提高了整体的工作效率,标志着津冀自贸区在海事服务领域的深度融合与协同发展,进一步优化了津冀两地自贸区航运发展的营商环境,也吸引了更多港航企业在津冀自贸区的注册经营。(完)

  “极端的情况不是没有。之前有一套北广家园的房子,报价1160万,980万就卖了。但这是捡漏,卖了就卖了,很长时间都不会再有。”张波告诉《中国新闻周刊》。

  在8月4日深夜,中图网官方微信公众号发布了一篇名为《受水灾影响的同行们》的推文,文中称会将文创加油包销售额的10%用于帮助同行恢复生产。

  8月2日晚中图网就已开始自救复产。中图网官方表示,由于库区水位近3米,库房一层已淹,二、三层的书也会受到影响,预计至少80%的书将会报废。320万册书、三亿码洋灰飞烟灭。中图网官方微博在公告中说,“待洪水退去,我们还剩下什么书可卖,是否全都要重新采购,我们现在也有点茫然。这是中图网25年来遭遇的最具毁灭性的损失和打击。”

  调查组查明,属地监管部门没有对精诚矿业进行有效的安全生产监督检查,未及时发现和彻底查处矿企瞒报行为。精诚矿业瞒报事故发生最多的2018年,根据代县监管部门年度执法计划,应每季度至少开展一次安全检查,但全年只有2次检查记录和1次复查记录,除第1次检查发现5条问题外,后续检查、复查均未发现问题。2022年,监管部门登记相关检查复查记录15次,发现问题30条。但30条问题整改蜻蜓点水,既没有现场查核,更没有效果反馈,纵容了精诚矿业的非法违规行为屡次发生。

  黄艳在今年全国两会期间提到,随着城市化进程加快,部分蓄滞洪区内无序开发建设、“人水争地”的现象愈发严重,“如何统筹防洪安全与经济发展成为各地不得不直面的一道难题”。

  “学区房的出现是出生人口增加遇到了教育不均衡导致的,学区房的出现是发展问题,当下的政策基本集中在降低获得优质资源的难度,但优质资源依然存在,比如西城、海淀的高中录取率依然全国最高。”中原地产首席分析师张大伟判断,“出生人口变化,会导致2到3年后学区房需求锐减。”

王冠杰

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