重庆开行中欧班列近1.6万列 运输货值超5300亿元

来源: 楚天都市报
2024-06-05 23:10:32

  当前,国际贸易、国际物流存在诸多不确定性。但郑向东表示,未来重庆中欧班列开行的班次和货运量持续扩大是确定的。在“硬联通”上,重庆的通道运输网络持续完善,目前中欧班列开行线路已达51条,可以通达欧亚113个城市节点,并与西部陆海新通道、长江黄金水道联动,基本实现了欧亚地区全覆盖。

  在“软联通” 上,重庆全面推广快速通关、全程保险、跨境金融等特色服务,创新探索陆上贸易规则,开展铁路运单金融服务等多项试点,贸易便利化水平不断提高。

  在供应链方面,物流安全保障也持续强化。郑向东提到,近期在国际海运航路受阻的情况下,重庆中欧班列运往欧洲的货量和货值实现增长,展现国际贸易陆路运输的韧性和潜力。在需求侧,各方参与通道合作的积极性持续提升。

  报告提出,2023年,在成渝地区双城经济圈建设上,四川将继续务实推动毗邻地区合作平台建设,深化经济区与行政区适度分离改革,扩大“川渝通办”政务服务事项和便捷生活行动举措。

  “荣立班集体三等功!”郑聪健坚定地说。那一刻,他脑海里突然想起一句话。当时,指导员从日喀则迎回队旗,在队列前说:“做人,不能光看得到了什么,更要看做了什么有意义的事。”

  教育部印发的数据显示,2023年高校毕业生规模预计1158万人,同比增加82万人。在资深人力资源服务家汪张明看来,2023年的就业态势不仅是大学毕业生数量有增加,还存在一定的存量群体结构性就业矛盾。

  回首2022年,国际环境风高浪急,需求收缩、供给冲击、预期转弱“三重压力”不减,但从中央到地方,全国上下努力拼经济,全年经济总量预计超过120万亿元,中国经济展现出强大的韧性和活力。

  甘荣坤自以为手法隐蔽,然而,中央纪委国家监委已经陆续从多方面收到了关于他的问题线索,经过分析找准了突破口。

<img src="//i2.chinanews.com/simg/hnhd/2023/01/11/14/10955619912264604474.jpg" alt="" />

谢明盛

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有