中新网5月14日电(中新财经记者 吴家驹 吴涛)5月14日，据每日经济新闻报道，探客查、励销云两家平台大规模出售企业家个人信息，包括农夫山泉创始人钟睒睒、蜜雪冰城实控人张红甫等。
5月14日下午，中新财经查看探客查，将该平台上发布的诸多企业家手机号，通过某第三方支付平台转账方式进行核对，搜出来的姓名尾字，确实与这些企业家的姓名相符。5月14日下午5点，中新财经发现探客查已显示服务异常。
同时，中新财经发现，在注册励销云网站账号时，除了需要输入手机号，也需要输入自己的“姓名”和“企业名称”。
据每日经济新闻报道，对于数据来源，探客查和励销云销售人员同时提及与三大电信运营商的合作。
14日下午，中国移动相关工作人员向中新财经表示，不会售卖任何用户个人信息，中国移动一直以来高度重视客户个人信息保护工作，制定《中国移动数据安全管理办法》等系列制度，建立客户信息常态化保护体系。
中国联通表示，肯定不存在对外泄露、出售企业家手机号的行为，从公司的管理制度来说，肯定不允许泄露个人信息。
中国电信对中新财经表示，高度重视信息安全工作。在维护数据安全、保护用户个人信息方面，一是严格遵守相关法律法规，不断完善数据安全管理机制。二是持续更新完善安全评估检测标准，及时开展数据安全风险评估，有效消除风险隐患。三是成立专项运营团队，针对客户个人信息权利保障方面的投诉举报，建立健全受理、处理机制流程，及时响应处理用户发现的个人信息管理问题，确保用户的个人信息得到合法、合规的处理，防止信息泄露、滥用等风险，有效保护用户的合法权益。欢迎社会各界监督。(完)
“今年比去年招工更难。”袁永华也在分析原因，一方面，去年返乡人数远没有今年多；另一方面，工厂订单不稳定，真正复工复产的只有几家大企业，中小企业都还没上轨道。“去年很多厂子生意都不好做，很早就放假了，现在这个时候，员工都还没有信心。很多去年离开的员工，今年还在观望。”
如果把世界船史近一个世纪的发展绘制成折线图，能直观地看出，船舶建造以供需为核心，不断受全球经济和政治因素影响，呈现出明显的周期变化。2002年船市回暖，以油船和集装箱船为主要类型的新船订单量在波动中上升。据国际造船业权威咨询机构英国克拉克森研究公司统计，2007年全球新船成交量约为2.5亿载重吨，成交量在船舶建造史上首次突破2亿吨大关。
当地时间2月18日，中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任王毅在出席慕尼黑安全会议期间，应美方请求，同美国国务卿布林肯进行非正式接触。
在国际邮轮市场重心逐渐东移、亚洲邮轮经济快速发展的十多年中，手握全球绝大部分船舶订单的亚洲船企却用惨痛的教训证明了：大型邮轮的设计建造与其他船舶的理念是完全不一样的。
“回到家，自己还在以领导的架势去把家里面的人召集起来（开会），动辄七八十人，或者家庭会或者生日聚会。然后我被两个家族簇拥在中间，真的像大观园里面的贾母一样，簇拥在里面，还教育大家既要当官、又要发财。”罗应光如此回忆自己的荒唐行为。
“先争取香港船东到国内订船。”六机部经过反复调研，得出一致意见。作为最繁华的国际贸易航运中心之一，香港聚集着上百家船东，其中不乏爱国人士，且地理距离近，语言相通，便于设备维修和沟通联系。几经斟酌，最终将首选船东锁定在了包玉刚、包玉星兄弟身上。
王丽刚
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