中国银行保险报网讯 （记者 经淼）
近期，南方多地持续出现强降雨，广东、福建等地发生洪涝和地质灾害，造成人员伤亡和财产损失，北方部分地区旱情发展迅速，南涝北旱特征明显。随着我国全面进入主汛期，防汛形势日趋严峻，保险机构应坚持以人民为中心的价值取向，发挥好保险业经济减震器和社会稳定器功能，提升保险风险减量业务能力，切实保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定。
保险行业尤其是产险机构，应从政策机制、组 织架构、数字赋能、人才培养等方面整体推进汛期风险减量工作。注重预案制定、日常培训、外部协同和专业化演练等平时工作，战略化开展风险减量体系建设，精细化提升汛情风险减量能力。
保险机构应充分运用现代科技手段，通过大数据、物联网、卫星遥感、联网传感、数字孪生等技术，建立可感可视的信息网络和辅助决策系统，覆盖台风、暴雨、洪涝、干旱等灾因预警和处置预案，构建全标的全灾因产险、农险、寿险风险画像。
保险机构应深度演练灾前防、临灾减、灾中救、灾后赔的服务场景，灾前阶段，开展防汛防旱专项排查走访，深入企业和农户，做实风险评估与隐患排查；临灾阶段，抓住临灾的黄金窗口期，组织专业力量开展汛期洪涝和干旱灾情预防；灾中阶段，全力调动机构人力物力和数字平台资源，协助有关部门开展防汛抗旱等工作；灾后阶段，重信守诺、快字当先，敢于拿出真金白银，加快赔付质效、支持灾后快速恢复生产与重建，切实体现保险业使命担当，助力维护国家安全和社会稳定。
船舶行业被政府列为“产能严重过剩行业”。对“中国造船产能严重过剩”更准确的描述应该是“高端产能不足，低端产能过剩。”当时中国主要以附加值较低的散货船船型为主，世界占比高达70%。而韩国新船订单中，“油船、散货船、集装箱船”这三大船型分布比较均衡，且LNG/LPG、大型钻井装置等高端船型的份额较大。
此外，获得市级以上 （含市级）见义勇为表彰的，可以直接加30分。以配偶房产（或本人与配偶共有房产）申请入户的，夫妻结婚时间在年度申请截止之日应连续满2年且婚姻仍在存续期内。入户申请人未成年子女允许申请同步随迁入户。
今年春节后，中国多家船企提前完成了船舶交付。2月1日，龙穴造船基地交付了兔年的第一艘船，系中船黄埔文冲为洲际船务建造的首艘85000吨散货船“SEACON NOLA”号，较计划提前了71天。福建船政为德翔海运股份有限公司建造的首艘1100TEU集装箱船于1月30日交付，比计划交船期提前了两个月。
相较于王力、步阳等大型企业，许多中小企业招聘情况则不如人意。春节后，一家户外箱包制品企业的行政部经理袁永华就泡在了工厂附近的劳务市场里招人。他的工厂需要招40名装配工、30名组架工，以及冲床工、包装工、清洁工等数十名一线员工。这些装配工每天工作八九个小时，薪水完全按计件制，每月薪水多在5000~8000元之间。袁永华的工厂里，目前还有至少20%的人员缺口，尤为缺乏的是25岁以下的年轻人。
订单有了，谁来造船？柴树藩为此单独约谈了原大连造船厂厂长孙文学，孙文学后来曾对媒体回忆，当时之所以敢接下任务，也是铤而走险，“船厂两万多人要吃饭，要干活，怎么能不接订单？”
首都师范大学副教授、中国学前教育研究会理事夏婧对《中国新闻周刊》解释说，在50%公办园覆盖率的指标“硬约束”下，尤其对一些原本以民办园为主体的地区，地方政府的指标完成压力很大，必然要新建、改扩建一大批公办园才可能完成任务。
吴嘉舜
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。