https://www.4huxhk.com/打不开了夏休みのあいだに大学の機動隊の出動を要請しc機動隊はバリケードを叩きつぶしc中に籠っていた学生の全員逮捕した。その当時はどこの大学でも同じようなことをやっていたしc特に珍しい出来事ではなかった。大学は解体なんてはしなかった。大学には大量の資本が投下されているしcそんなものが学生が暴れたくらいで「はいcそうですか」とおとなしく解体されるわけがないのだ。そして大学をバリケード封鎖した連中も本当に大学を解体したいなんて思っていたわけではなかった。彼らは大学という機構のイニシアチブの変更を求めていただけだったしc僕にとってはイニシアチブがどうなるかなんてまったくどうでもいいことだった。だからストがたたきつぶされたところでc特になんの感慨も持たなかった。　　柘荣县委常委、统战部部长林昌旺表示，希望两岸同胞借助中华游氏文化园对台交流活动这一平台，携手弘扬游氏仙姑文化、共同讲好对台交流故事，进一步深化同胞亲情，促进心灵契合，增进共同福祉，扩大互利合作。k8C8-7fzkBkWBnLoFbzoZH6ji-宇通轻卡董事长晁莉红：坚持长期主义，助力新能源汽车高质量发展

　　5月28-29日，“2024全国企业家活动日暨中国企业家年会”在河南郑州举行。宇通轻型商用车有限公司董事长晁莉红出席“新能源汽车产业高质量发展”论坛并演讲。

　　演讲中，晁莉红强调了坚持长期主义的重要性，并从新能源商用车的角度出发，将新能源汽车的发展分为四个阶段：气动布局与示范导入、高补贴推广（2013年到2016年）、补贴退坡与震荡上行（2017年到2022年）、以及2023年开始的高质量新发展时代。

　　晁莉红指出，新能源商用车市场正在健康地发展，政策如设置路权、免购置税等政策仍在行业中发挥积极作用。她提到新能源卡车的渗透率已经超过了15%，认为这三年是产业电动化爆发的黄金时代。

　　她提到，随着充换电基础设施和商业模式的逐步完善，政策驱动正在向市场驱动过渡，新能源商用车产业化时代来临。

　　“新能源商用车进入了战国时代，行业越来越卷了，基本上是在两 个方面卷，一个是技术创新，一个是模式创新”，晁莉红说。

　　她以宇通为例，介绍了宇通在新能源领域的发展历程和成就。宇通自1997年开始研发新能源技术，坚持自主研发和掌握核心技术，拥有超过3000人的研发团队，并在产业链和价值链上进行了全面布局。晁莉红特别提到宇通轻卡，强调了其以客户为中心的商业模式，包括直营、直服、直融等创新方式。

　　最后，晁莉红呼吁政府和产业链合作伙伴支持新能源商用车的发展，提出希望政府能够设立绿色作业区，推动城市电动化进程。同时，宇通将继续坚持长期主义，深耕新能源商用车领域，为社会创造更大的价值。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑：李昂