xxxx18一19「まcそういう店なのよ。近所の人はみんなうちに本を買いに来るしc配達もするしc昔からのお客さんも多いし家四人は十分食べていけるわよ。借金もないし。娘を二人大学にやることはできるわよ。でもそれだけ。それ以上になにか特別なことをやるような余裕はうちにはないのよ。だからあんな学校に私を入れたりするべきじゃなかったのよ。そんなの惨めになるだけだもの。何か寄付があるたびに親にぶつぶつ文句を言われてcクラスの友だちとどこかにあそびに行っても食事どきになると高い店に入ってお金が足りなくなるんじゃないかってびくびくしてね。そんな人生って暗いわよ。あなたのお家はお金持なの」　　针对一些国家和地区对自华入境旅客实施新冠病毒检测等措施，中国外交部发言人汪文斌29日在记者会上表示，中方始终认为，各国防疫措施应当科学适度，对各国公民一视同仁，不应影响正常的人员交往和交流合作。我们希望各方秉持科学原则，携手保障各国人员安全往来，维护全球产业链供应链稳定，为国际团结抗疫和世界经济复苏贡献力量。oq40fU58-35c2KpvqstrUiNAaPlG-中欧班列东通道2023年通行量突破5000列创新高

　　中新网哈尔滨11月11日电 (周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称哈尔滨局集团公司)11日发布消息，截至当日，中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁 路口岸今年累计通行5087列，运送货物54.3万标箱，同比分别增长4.1%、16.4%，班列数量持续保持高位运行。

　　今年以来，中国外贸运行稳中有进，跨境货物运输需求旺盛，中欧班列的稳定开行有力拉动了外贸增长。

　　满洲里铁路口岸今年连续10个月入境回程班列通行量超200列，目前已成为中国出入境中欧班列最多的口岸之一。

　　进入四季度，绥芬河铁路口岸积极配合海关等部门开展“铁路快通”业务，优化舱单审核流程，加快货物入站、换装作业、运输等环节。

　　10月底，同江铁路口岸正式开通中欧班列回程线路，实现出入境双向贯通，入境回程班列线路主要覆盖黑龙江、吉林、辽宁等地。

　　今年前三季度，东北三省中欧班列开行数量均实现稳中有升，铁路部门充分发挥口岸区位优势，通过推动铁路基础设施建设，进一步扩大东北地区进出口贸易规模，深度融入共建“一带一路”，在畅通中国国内大循环、联通国内国际双循环中发挥更大作用。

　　今年年底，滨绥铁路绥芬河至国境线区段改造工程有望开工建设，该项目将有效改善既有线路运行坡度大、曲线半径小，列车运行速度较低等问题，大幅提高中欧班列通行速度，中国边境地区路网结构将得到进一步完善，对提升中欧班列综合保障能力具有重要意义。(完)