6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。
对此，欧洲商界人士在接受总台记者采访时表示，对欧委会一意孤行的做法表示反对。
德国汽车工业协会发言人 西蒙-舒茨 ：我们的立场很明确，德国汽车业不支持加征关税。我们认为这不是解决冲突的好方法，应该就此展开对话。如果我们加征关税，可能引发贸易冲突。很明确的一点是，贸易冲突只会让双方都成为输家，贸易冲突没有赢家。
比利时中国经贸委员会主席 德威特：欧洲在对中国或其他国家的进口产品加征额外关税时需要非常谨慎，因为中国和其他国家也可能对我们的产品采取同样的措施。我们还必须意识到，欧洲有一定数量的汽车制造商，例如德国汽车制造商，他们在中国市场上的成绩很好。我个人不认为，采取过度的保护主义行动会有帮助。我们需要对此非常谨慎。我们看到在过去40多年里，随着中国不断开放，中国的生活水平和欧洲的生活水平，得到共同提升。欧洲在过去40多年里，也从中国的开放中受益，因此我们应该小心，因为倒退到设立更多障碍的时代，将是一件非常遗憾的事情。
欧盟中国商会秘书长 方东葵：我们呼吁欧方能够理性地听取业界的声音，包括欧洲汽车行业的声音。(央视新闻客户端)
东沙洼村东南方向的农田距离高铁线路大约30米，村民李师傅正收集地里折断的秸秆。“咱们这儿离铁路近，您收集起秸秆后可别烧了，风大烟浓的容易影响高铁司机视线”，袁新凯提醒说。
数据显示，截至1月29日，全国铁路、公路、水路、民航累计发送旅客8.92亿人次，比2022年同期增长56%；全国高速公路小客车流量累计7.44亿辆次，比2022年同期增长21.5%。1月21日至1月27日的春节7天假期，全国铁路、公路、水路、民航累计发送旅客2.26亿人次，比2019年同期下降46.4%，比2022年同期增长71.2%；高速公路小客车流量3.06亿辆次，比2022年同期增长33%。
春节期间，美团支付还联合中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中信银行等机构，推出借记卡满减、信用卡满减等多种支付促消费活动，帮助消费者在“吃喝住行”中省钱，助力新春消费加快复苏。
世界潮流，浩浩荡荡。当前，各种安全挑战层出不穷，亚太地区走向和平还是战争、发展还是衰退、合作还是对抗，是亚太各国应该认真思考和严肃应对的重大课题。美国“印太战略”不是在促进和平与发展，而是在煽动分裂与对抗。推动构建亚太命运共同体，弘扬全人类共同价值，才是维护和平与发展的人间正道。
<strong>北川羌族自治县新华村甲缘农场负责人 邓胜林：</strong>采用共享共用的模式，大家一起来使用这个库，这样既节约了空间，同时又降低了使用成本。
李恒先怎么也没想到，原本马上就要采收的220亩莲藕，却遭遇“飞来横祸”。
王怡祯
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